Corvette-Germany.de

andree hat geschrieben:Hab gerade ein Video gefunden...
https://www.google.com/search?q=vats+ke ... 4xZ-qGfzoA

Klasse, der 3. Rohling im Video ist sogar der der C5.

Genau so wird es gemacht, bei mir ging es bei beidem Schlüsseln gut. Könnte noch sein, dass der Kontakt nicht gut ist und man die kleine Fläche säubern muss, aber das würde mich schon arg wundern.

Gib mal Rückmeldung, ob das so gemacht wurde und was dir Messgerät anzeigen.

0,0 ist Durchgang und andere Anzeigen können auf einenfalaxh eingestellten Messbereich hindeuten.

Gruß Philipp

Hallo André!
Das Video geht bei meinem Handy leider nicht auf. Sehe nur schwarz. Fahr jetzt mal einkaufen, da komme ich auch an einer Autowerkstatt vorbei. Mal sehen ob die das hinkriegen.

Opel hats nicht hingekriegt. Dann hab ich mal gegooglet und bin zu Ford. Multimeter auf 20kOhm stellen und rechts und links an das Metall halten wo im schwarzen Plastik ist.
Der hat 2mal gemessen und es hat 4.72 angezeigt. Soll dann warscheinlich 472 heißen.

Bei 20K Einstellugn sind das 4720 Ohm!
Sollte dann also die Nummer 11 sein

Bei mir stehen 9.5 bei der 20K Einstellug. Ich habe entsprechend 9500 Ohm und die Nummer 14.

Gruß Philipp

War ne lange Angelegenheit. Dachte eigentlich für so eine Autowerkstatt ist sowas ein Klacks und kein Problem. Bei denen wo es nichts angezeigt hat haben bestimmt am Plastik gemessen und nicht am Metall.

und solche KFZ Mechatroniker dürfen an unseren Fahrzeugen rumschrauben..... wie schaffen die ihre Gesellenprüfung?

Durch Anwendung des Ökonomischen Minimalprinzips.
Auch genannt "Die 4 Gewinnt"

4 = ausreichend

da haste noch Zeit zum Party machen

So isses

Danke euch!

Wollte noch ein Danke loswerden.
Schlüsselrohling hat mich 59,90 Euro incl. Zoll und Versand gekostet und dann nochmal 10 Euro Bearbeitung beim Schlüsseldienst. Das ist ja richtig billig.
Bei meinem Opel Vectra Bj. 97 hatte Transponder verloren und mußte neuen Schlüssel ordern. Hat mich incl. anlernen 206 Euro gekostet.

Hallo,
das mit dem günstigen Preis liegt hauptsächlich daran, dass Schlüssel und Fernbedienung bei der C5 Separat ist (leider).
Mich nervt das schon ein wenig....

Gruß André

Ist aber bei dem Vectra genauso. Das anlernen ist nur für den Transponder weil sonst die Wegfahrsperre nicht aufgehoben wird. Dafür braucht es den 4stelligen Code der im Carpass steht. Aber der war beim Kauf nicht dabei. Allso mit Daten aus Fahrzeugschein direkt bei Opel anfordern-40 Euro!