C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon 454Big » 25.04.14, 21:42

Direkt vom Bash in Bowling Green Kentucky zwei schnelle snapshots von der Z06 Präsentation

Thanks to Julie
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.04.14, 22:08

sehr geil , thx Frank [smilie=good.gif]
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon RainerR » 27.04.14, 09:06

Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,

Gruss RainerR
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon milti Z » 27.04.14, 09:13

Eher das Gegenteil, Rainer, für Tracktools gilt nur eins......Eisenscheiben!!! [smilie=good.gif]



Danke für die Info, Frank! [smilie=good.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]






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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Chiado » 27.04.14, 09:47

danke Frank,

bin gespannt wann es die Felgen der Z in schwarz zu kaufen gibt. Könnte ich mir gut auf meiner vorstellen
Cheers, René

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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Alexk » 27.04.14, 09:49

RainerR hat geschrieben:Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,

Gruss RainerR



Warum sollen die nicht fuer Alltagsgebrauch geeignet sein ? Auf meiner zr1 hab ich auch welche drauf und kann keinen Nachteil im Alltagsbetrieb feststellen.
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon kettwicht » 27.04.14, 10:16

Alexk hat geschrieben:
RainerR hat geschrieben:Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,
Gruss RainerR

Warum sollen die nicht fuer Alltagsgebrauch geeignet sein ? Auf meiner zr1 hab ich auch welche drauf und kann keinen Nachteil im Alltagsbetrieb feststellen.


..eigentlich KEINE NACHTEILE ( Link ) .... nur die höheren Kosten !!!
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Romeomustdie11 » 27.04.14, 11:02

hatte im Ferrari carbonbremsen drin , die sind der wahnsinn , nur Vorteile [smilie=good.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]

Lediglich die Kosten bei verschleiss [smilie=smoke.gif] [smilie=smoke.gif] [smilie=smoke.gif]
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon RainerR » 27.04.14, 14:57

Die Kosten meinte ich eben, die sind für einen Fahrer der nicht auf dem Track ist, wohl nicht akzeptabel,

Gruss RainerR
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Romeomustdie11 » 27.04.14, 15:45

Nö das stimmt Rainer , wenn die carbonbremse hinüber ist ,wirds richtig teuer [smilie=comando.gif]
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Alexk » 27.04.14, 17:38

Die Carbonbremse haelt aber auch was laenger , das relativiert den hoeheren Preis dann wieder etwas.
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Romeomustdie11 » 27.04.14, 18:37

aber nicht auf dem Track Alex, da ist sie auch relativ schnell platt
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Re: C7 Z06 - Infos aus erster Hand / Tadge Juechter

Beitragvon Alexk » 28.04.14, 06:15

Auf dem Track braucht man sowieso mal oefter was neues, egal
was es ist :-D Die Belastungen dort sind nicht vergleichbar mit normalen Strassenfahrten.

Ich bezog mich auf normalen Alltagsgebrauch, fuer den Track kannst du die Serienbremse der Zr1 wahrscheinlich sogar komplett vergessen.
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