2017 C7 Z06 vs AMG GT R

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Beitragvon milti Z » 16.04.17, 09:27

Heisses Duell bei der ABSC zwischen der 2017er C7 Z06 und AMG GT R, die Vette in best shape (Cup 2) bei idealen Messbedingungen
(ende Winter) schafft 100-200 sogar in 7,4 s, mein Respekt dazu!


https://www.youtube.com/watch?v=zFrv8wRXDv4&app=desktop



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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon Rocky00748 » 16.04.17, 11:29

7,4 ist Grottenschlecht für eine C7 ZO6.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon milti Z » 16.04.17, 12:10

Und was macht der GT R mit ultraschnellen DKG, Cup 2 Reifen und 10°C Lufttemperaturvorteil beim SA Test?:
0-100 3,5 s, 0- 200 10,3 s, macht 100-200 in 6,8 s bei gemessenen 619 PS, nur hier hatte das Auto ein
Leergewicht vollgetankt von 1657 kg, also richtig Speck auf den Rippen.......!!!

Beim ABSC Test war der GT R nur noch 1592 kg schwer und hat 0-200 in 9,9 s geschafft, denke mit leeren Tank
und einem magersüchtigen Piloten am Steuer, da musste unbedingt eine PR-Zeit unter 10 s her [smilie=laugh2.gif]

Im Sommer wo man solche Tests nicht macht, würde die Angelegenheit anders aussehen!!


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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon Rocky00748 » 16.04.17, 12:14

Meine Kiste wiegt Vollgetankt 1530 Kg.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon neophyte3105 » 16.04.17, 17:07

Sollte die Z mit der A8 nicht bessere Karten haben?
Verstehe diese DKG gegen schalter Vergleiche iwie nicht.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon J.M.G. » 16.04.17, 22:15

7,X ist aus meiner Sicht in Anbetracht von proklamierter Leistung und Gewicht nicht hinnehmbar.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon LDB » 17.04.17, 14:42

absolut nicht. ich fahre mit meiner "untermotorisierten" c6z06 mit 100 ps weniger eine 7.2s bei über 20 grad.
da erwarte ich von einer handgeschalteten c7z06 eine 6.x, sogar wenn der fahrer der langsamste schalter der welt ist. speziell bei den temperaturen.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon milti Z » 17.04.17, 18:52

neophyte3105 hat geschrieben:Sollte die Z mit der A8 nicht bessere Karten haben?
Verstehe diese DKG gegen schalter Vergleiche iwie nicht.



Sehe es auch so, früher hat man den Boxern ein Hufeisen im Boxhandschuh gelegt, die "Förderung" des Auto-Journalismus
ist heute bei den Premium-Herstellern fest im Budget eingeplant! [smilie=blind.gif]



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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon NevadaRocks » 18.04.17, 01:35

Soweit ich das dem Video entnehmen konnte war es eine Z mit Z07 Aero?? Wie kann man bitte dieses Abtriebsmonster mit einer C6 Z06 ohne jeglichen Abtrieb bei Durchzugswerten in höheren Geschwindigkeitsbereichen denn vergleichen??
Sowohl die Z mit Z07 sowie der GTR wurden doch nicht hauptsächlich für Beschleunigungsorgien sondern für Abtrieb entwickelt. Der GTR mit seiner aktiven Aero ab 80kmh noch mehr. Die NOS-Zeit kommt nicht von ungefähr.
Zuletzt geändert von NevadaRocks am 18.04.17, 15:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon J.M.G. » 18.04.17, 11:45

Habe ich was verpasst? Gibt es mittlerweile eine Z06, die eine Runde NOS durchhält? [smilie=lol.gif]
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon milti Z » 18.04.17, 17:36

Hab mich mit einen guten Freund (Insider) unterhalten, die C7 Z06 muss 100-200 tatsächlich 3X0,4 s schalten, der 1e geht
bis 106 (hier der Vorteil 0-100 zur C6 Z06) der 3e schafft nicht die 200er Marke!

Kann doch nicht sein dass so eine Krücke zum Duell mit einen GT R herangezogen wird, kriminell so was!!! [smilie=dash2.gif]



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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon Rocky00748 » 18.04.17, 17:41

Meine C6 ZO6 ging im ersten auch über 100 und im 3. Über 200.
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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon milti Z » 18.04.17, 18:02

Kann sein Horsti, interessant zu wissen, haste damals auch schon mal gemessen??? [smilie=blind.gif]



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Re: 2017 C7 Z06 vs AMG GT R

Beitragvon Rocky00748 » 18.04.17, 20:12

Einmal noch mit dem Vortech Kompressor weiß aber nicht mehr wie schnell.
Ich hatte aber
auch ein ZR1 Getriebe verbaut gehabt.
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