Corvette-Germany.de

C7Fan hat geschrieben:Eins ist doch unbestritten und das kann man nach vollziehen bei der Z06 nämlich Euro 1 - Euro 3 sind definitiv 15km/h Unterschied oder nicht . Ich meine auch dass das Tikt System besser funktioniert als das GM System .

Ja, aber das war aber nicht meine Frage?

Ich wollte damit sagen dass durch mehr Öffnungen an der Front der Luftwiderstand ansteigt und somit der Topspeed bei gleicher Leistung sinkt . Es ist also mehr Leistung erforderlich um den gleichen Topspeed wieder zu erreichen , oder im Umkehrschluß durch die bessere Kühlung wurde die Serienleistung stabiler und man kommt über diese Schiene an den Serienwert heran .

Erstmal muss die überhaupt die Serien Leistung haben.

Rocky00748 hat geschrieben:Bevor ihr mehr Leistung in die Kisten pummpt kauft ihr besser erstmal eine Kühlung
denn ansonsten verglüht die noch schneller.

Dieser Betrieb sagt das thermische Problem wird in der Software gelöst und dazu gibts eine Leistungsspritze auf 720 PS.

https://www.techtec.de/corvette-c7-z06-lt4-kompressor/

Wers glaubt ich jedenfalls nicht.

C7Fan hat geschrieben:Ich wollte damit sagen dass durch mehr Öffnungen an der Front der Luftwiderstand ansteigt und somit der Topspeed bei gleicher Leistung sinkt . Es ist also mehr Leistung erforderlich um den gleichen Topspeed wieder zu erreichen , oder im Umkehrschluß durch die bessere Kühlung wurde die Serienleistung stabiler und man kommt über diese Schiene an den Serienwert heran .

Kühleröffnungen müssen nicht automatisch wie ein Bremsfalschirm wirken.
Viele Hersteller haben die Aerodynamik so verfeinert das die Luft, nachdem sie durch die Kühler geströmt ist, sehr fließend an der Karosse entlang fließt und ggf. sogar noch die Aerodynamik verbessert durch z.B. unterströmen des Wagens.

Nicht immer gleich lospoltern, Aerodynamik ist deutlich komplizierter als manche denken

Fakt ist eines Opa hörst hat keine Kopfschmerzen mehr mit Kühlung und der ladeluft die Firma tikt hat da alles richtig gemacht und nichts ist da langsamer Das Teil rennt wie der teufel und wer Horst seine Messungen kennt staunt da nicht schlecht und die Front von tikt finde ich auch vom Aussehen mehr als top

Auto kenn ich von Lahr. sieht gut aus. schade das die Zeiten nicht der Burner waren. Hab als Zuschauer mitgefiebert. aber sollte nicht sein. Man weiß jetzt nicht. Ob diese Kühlungen wirklich was an Leistung bringen oder Schall und Rauch. Techtec meint, das Kühlproblem in der Software zu lösen ? Man weiß jetzt nicht.
Gruß Lemmi

Na, Kalle wieder an Bord?!

Gut erkannt!

Beinhard hat geschrieben:Auto kenn ich von Lahr. sieht gut aus. schade das die Zeiten nicht der Burner waren. Hab als Zuschauer mitgefiebert. aber sollte nicht sein. Man weiß jetzt nicht. Ob diese Kühlungen wirklich was an Leistung bringen oder Schall und Rauch. Techtec meint, das Kühlproblem in der Software zu lösen ? Man weiß jetzt nicht.
Gruß Lemmi

Kalle war klar das du wieder dagegen arbeitest Aber Fakt ist eines horst seine Ladeluft ist immer im grünen Bereich und auch bei den c7 z ten die die Firma tikt macht ist es ein absolutes Muss

Hab Kalle gerade wieder einliefern lassen. Wurde Zeit für seine Medikamente.

Ich habe gehört er übt auch gerade an der Kühlung.

Nachdem ich gerade die Diskussion gelesen habe: Die Hennessey HPE 1000 hat nach langem Umbau und geraumen zeitlichen Schwierigkeiten bei der Zulassung (keine freuen Plätze für die Einzelabnahme wegen des Dieselchaos) seit Januar 2019 eine Zulassung als Hennessey Corvette. Die Leistung ist aber nur mit Vorsicht zu genießen!

Heute ist nicht der erste April!
Kommt ein paar Tage zu spät

HPE800 hat geschrieben:

Zettiwilli hat geschrieben:Nicht schlecht! Hier auch eine mit 1000 PS:

http://hennesseyperformance.com/vehicle ... 0-upgrade/

Servus, Euer Willi

Hallo zusammen,
soweit ich weiß, wurde hier in Europa nur einmal versucht von Hennessey ein 1000PS-Paket einzubauen. Diese Corvette steht seit über einem Jahr bei Hennessey. Ichhabe zwar einen HPE800-Umbau von Hennessey der auch sehr gut funktioniert, muss aber zur Vorsicht mahnen, der Herr Geschäftsführer ist sehr unzuverlässig.

LG.

Stimmt. Das war eine Antwort auf einen Beitrag von Anno dazumal!

Andree, Kalle oder Roger ist schon wieder aus der Klinik ausgebüxt! Mach mal was

Bei Interesse: Bilder von der Hennessey C7.R HPE 1000 findet man zuhauf bei „Autogespot“. Einfach im Internet „Autogespot HPE 1000“ eingeben. Grüße aus Düsseldorf!

Man könnte ja noch eine neue Rubrik eröffnen. Die Anstalt