C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

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Beitragvon milti Z » 07.08.19, 16:23

Könnte vielleicht diejenigen interessieren, die einen Hennessey 750 PS Kit verbauen wollen, ab min 20. [smilie=crazy.gif]


https://www.youtube.com/watch?v=2lzzpE3f4PM


[smilie=bye.gif]
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon neophyte3105 » 07.08.19, 18:28

Da hätte Lucifer antreten müssen, wo ich 38 grad gehört habe und die Front sah war klar was passieren musste, sehr schade.
Wie muss man sich das vorstellen? Bewirbt man sich für sone Sendung oder wird man von denen angeschrieben?

Normaler Weise kriegen die von Grip doch auch Fahrzeuge vom Geiger gestellt.. der ist ja nun auch nicht ganz untätig was Kühlung usw angeht.


Ist mir echt ein Rätsel warum man dafür sone Karre an Land holt.. normale Weise hätte die Kiste von Tomislav da antreten müssen. Aber dann stände der Benz wohl schlecht da. Gewollt?!
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon Sonny351 » 07.08.19, 19:36

Ach, das habe ich auch gesehen. Da ich zu diesem Zeitpunkt von der Achillesferse der C7 namens Kühlung schon wusste, habe ich mir sofort gedacht, dass das der Z das Genick brechen wird. Ich dachte nur nicht, dass es so schnell und so abrupt einsetzt.
ich bin erst davon ausgegangen, dass einfach die Rundenzeit darunter leiden wird, weil einfach Leistung rausgenommen wir, aber dass es endet bevor es angefangen hat... puh.

Da musste ich sofort an Lucifer von Tomislav denken, dem wäre das nicht passiert... Hätten die halt den genommen.
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon Andi 68 » 08.08.19, 06:56

Ich hatte au so ein Kopfkino von der Vette bei den Temperaturen. Ja, eine von Tomislav [smilie=good.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]

Der Audi war aber au nix.
Gruss Andi

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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon Sonny351 » 08.08.19, 08:06

Stimmt der R8 war auch nix. Ähnliche Probleme hatte JP auch mit seinem R8 als der noch Turbos hatte. Der nicht hundertprozentig rund gelaufen und das Getriebe hat das auch nicht so gemocht, bis es dann letztendlich auseinandergeflogen ist.
Danach hat er einen Kompressor auf den V10 gepflanzt und die Macken waren weg.

Ist jetzt nur eine Vermutung von mir, aber ich glaube der R8 verträgt sich schlecht mit Turbos.
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon milti Z » 08.08.19, 09:17

Hier wäre wohl die Hennesey 1000 schon bei der Aufwärmrunde im Notlaufprogramm gegangen, eine stange Geld um wie auf rohe Eier
zu gehen, braucht auch echte Eier!

Ob Tomislavs Luzifer besser weggekommen wäre bei 36°C ist auch rein hypothetisch, zumal er selbst behauptet, dass sein Kühlungs-Kit
bei OEM Leistung eine ca. 20-30% bessere Kühlung bewirken kann, mit 750 PS wäre die Ausgangslage wieder ganz anders, nur meine
Meinung.

Schön dass es die Z06 Cruiser gibt und keinen Sturm auf GM gibt!


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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon TIKT-Performance » 08.08.19, 09:36

Es gibt zwei Fahrzeuge mit identischem Motor, einmal Luzifer und die grûne vom Cölestin.
Cöle war mit der Sport Auto 3 Tage bei 40* auf Nordschleife und davor in Bresse, genauso wie ich bei 30* in HHR war.
Um jetzt nicht wie 4 Seiten lang zu schreiben, unsere Autos gehen nicht ins Notprogramm!
Allerdings ist bei beiden unser Kühl System etwas anders und natürlich wird bei solchen Temperaturen auch bei uns herunter geregelt, aber alles noch im normalen Rahmen.
In Zahlen, LL geht bei uns nicht über 80* (118* Notprogramm) Öl Max. bei 120* und Wasser max. bei 105*
da bleiben wir sehr, sehr weit weg von von kritischen Werten und das bei solch barbarischen Bedingungen!
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon fischmanni » 08.08.19, 12:14

Hallo

Für 30000 Euro? Eine dilettantische Unverschämtheit! Allein schon die Anzeige Bremsbeläge verschlissen, Unding! [smilie=nono.gif]
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Re: C7 Z06 Hennessey 750 vs AMG GTR Renntech - Grip

Beitragvon Rocky00748 » 08.08.19, 12:51

Ab wie viel Grad LL regelt die C7 ZO6 runter?
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