woran wir arbeiten......Prototyp fertig

[CCRP]

genügend Track und Strassernerfahrung an den bis jetzt 4 verbauten Systemen. 5 eigentlich.

eine wilde Nocke fährt damit wie Serie und Gasannahme wie ein Motorrad. Leistung wird stückweise mittels Nockenwellenadaption angepasst liegt aber immer über allen anderen vor allem beim Drehmoment im mittleren Bereich von 4000-6000 weil über allen anderen.

einzig der Hersteller der Carbonteile wird geändert weil die unzuverlässig sind (und ziemlich arrogant)