100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon frame77 » 26.04.19, 19:05

Welche Federn hatten denn das Flattern?
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon Sledge Hammer » 26.04.19, 19:33

Ist am Freitag auch keine gute Idee.
Ich fahre Freitags nicht mehr auf die Autobahn und mache da immer Homeoffice [smilie=bye.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 26.04.19, 20:23

@ Frank 1
Die bisher eingebauten hatten das Flattern. Trotz dass es schon stärkere waren!
Ist nur damals beim Prüfstandslauf nicht aufgefallen, da der Motor erst 200km drauf hatte, und nur bis zum peak gedreht wurde.

@ Frank 2
Da hast schon recht. Ist Freitags ja immer so.
Aber gerade da hab ich meist Zeit, weil meine Freundin länger arbeitet [smilie=biggrin.gif]

Gruß André
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon Andi 68 » 27.04.19, 06:43

Hi André, hast mich auf der B33 überholt. War mit der Bauschlampe un Hänger unterwegs.
Ich kam von Schutterwald un fuhr auf die B33. Nach mir fuhr ein Auto (normaler Lack) auf die Strasse, das von der Polizeidienststelle kam.

Mann weis ja nie was das Auto so macht.......................
Gruss Andi

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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon hy_bmw_freak » 27.04.19, 11:00

andree hat geschrieben:@ Frank 1
Die bisher eingebauten hatten das Flattern. Trotz dass es schon stärkere waren!
Ist nur damals beim Prüfstandslauf nicht aufgefallen, da der Motor erst 200km drauf hatte, und nur bis zum peak gedreht wurde.

@ Frank 2
Da hast schon recht. Ist Freitags ja immer so.
Aber gerade da hab ich meist Zeit, weil meine Freundin länger arbeitet [smilie=biggrin.gif]

Gruß André



Wie hast du es gemerkt mit den Ventilflattern ?? Und welche nocke hast du denn drin??
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 27.04.19, 13:55

Hallo, ich hab die Katech TQ116 verbaut.
Bei ca. 6400-6500 war bei mir Schluss. Dazwischen war es, wie wenn man gegen einen ganz, ganz sanften Begrenzer fährt.
Ich musste also immer spätestens bei 6300 schalten.
Ich dachte aber, dass es von der Drehmomentnocke kommt, die oben raus halt zu macht und hab´s für normal abgetan.
War ja auch den LS1 gewohnt, der bei 6200 begrenzt...

Als sie dann zur Abstimmung der MSD auf dem Prüfstand war, sagte man mir dass das nicht normal sei.
Mit den doppelten Ventilfedern bleibt nun die volle Leistung bis zum Drehzahlbegrenzer ohne abfall erhalten.

Gruß André
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon hy_bmw_freak » 09.05.19, 08:11

andree hat geschrieben:Hallo, ich hab die Katech TQ116 verbaut.
Bei ca. 6400-6500 war bei mir Schluss. Dazwischen war es, wie wenn man gegen einen ganz, ganz sanften Begrenzer fährt.
Ich musste also immer spätestens bei 6300 schalten.
Ich dachte aber, dass es von der Drehmomentnocke kommt, die oben raus halt zu macht und hab´s für normal abgetan.
War ja auch den LS1 gewohnt, der bei 6200 begrenzt...

Als sie dann zur Abstimmung der MSD auf dem Prüfstand war, sagte man mir dass das nicht normal sei.
Mit den doppelten Ventilfedern bleibt nun die volle Leistung bis zum Drehzahlbegrenzer ohne abfall erhalten.

Gruß André



Was hat die jetzt an Leistung ?
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 09.05.19, 14:14

<600 [smilie=cray.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon Sledge Hammer » 09.05.19, 14:48

Du Armer, bist ja echt zu bedauern! [smilie=biggrin.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 09.05.19, 17:37

Jaja, du wieder! [smilie=bomb.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon A8waupi » 03.04.20, 09:55

Grüß Euch !

Ich hol mal diese Diskussion wieder hervor [smilie=blind.gif]

Ich hab meine Corvette C6 mit LS2 Motor ( 6 Gang automatik ) jetzt mehrmals schon gemessen ( PBOX ) und fahre 100 - 200 immer zwischen 7,6 und 7,8 sek. [smilie=bb.gif] !
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon LDB » 03.04.20, 10:20

moin, was ist am motor gemacht? [smilie=drinks.gif]
stock wären die zeiten für einen LS2 mit automatik viel zu gut, da im bereich von einer stock c6z06.
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 03.04.20, 13:19

Entweder alles am LS2 gemacht, was nur geht = Köpfe,Fächer,Ansaugung und eine sehr scharfe Nocke,
oder halt Kompressor....

Ich tippe auf letzteres..

Gruß André
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon A8waupi » 04.04.20, 09:15

Hallo Beides ! [smilie=blush.gif]

Noch nicht fertig abgestimmt [smilie=biggrin.gif] Heinz Schenk ist gerade am optimieren [smilie=dance4.gif]

Köpfe GM Performance CNC geportet LS3, Fächer, Rennkats,3 Zoll Abgasanlage inkl. Serien Klappenauspuff, Katech Nocke,
Edelbrock Kompressor [smilie=cool.gif]

Auf gut Deutsch alles Stock ! [smilie=laugh2.gif]

Wenn alles Fertig ist rechnen wir mit einer sehr tiefen 7 [smilie=music.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 04.04.20, 09:27

Erwischt [smilie=biggrin.gif]

Glückwunsch zu deinem Power-LS2 [smilie=bb.gif]
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon LDB » 04.04.20, 10:04

klingt gut :D [smilie=drinks.gif] Wurde echt viel gemacht..
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon Thomas68 » 04.04.20, 10:28

Den ähnlichen Umbau ohne Kompressor habe ich gestern bei mir mit einer 8,47 gemessen, geht Evtl noch um 1-2 Zehntel runter ich übe noch das beschleunigen ! Also nur Saugertuning ! Gemessen mit P-Gear !
Gruß Thomas
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon andree » 04.04.20, 14:50

Hallo,
wie lange brauchst du zum Schalten?
Kannst du das bei dir auslesen?
Wenn ich es ganz gut hin bekomme, dann brauche ich von 2.-3. = 0,3s und von 3.-4. = 0,2s.

Gruß André
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon Rocky00748 » 04.04.20, 15:25

0.3 ist gut.
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Re: 100-200 Kmh Performance Box Qstarz und co.

Beitragvon A8waupi » 04.04.20, 17:23

Wie Opa sagt 0.35 ca.
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