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...äähm Karl Heinz, was ist denn da jetzt so Sache?

ruf dichmorgen mal an

Kiessling ruppt grade irgndwas auseinander..nagelneu angeblich..ka was die davon verkaufen

Lohnt sich das denn mit dem Z06 Rahmen, KHH? Die Umbaukosten dürften sicherlich immens sein, so dass es wahrscheinlich günstiger ist, gleich eine Z06 zu kaufen?

mein fazit ,eine z mit motorschaden kaufen ls3 rein und gut ist

Der Alurahmen ist nach meiner Erinnerung um ca. 45 kg leichter als der Stahlrahmen - ich weiß allerdings nicht, ob da die Hilfsrahmen vorne/ hinten aus Magnesium gegenüber denen aus Alu mitgerechnet wurden?

@ Karl-Heinz

Wie konsequent willst du den Leichtbau denn betreiben? Auch unnötige Kabel raus, Heizungskühler entfernen und nur noch die Lüftung lassen?
Was bei der Z deutlich leichter ist, sind die Achsträger.

KHH hat geschrieben:und dazu bräuchte ich halt mal einen leichten Rahmen wo ich drauf aufbauen kann, eine komplette "Z" wäre zu Schade um sie so auseinander zu pflücken .

Du willst also ein komplett neues Auto damit aufbauen? Oder deine LS3 umbauen? Ich bin auf jeden Fall gespannt und freu mich auf ausführliche Dokumentationen

KHH hat geschrieben:... Heizung und so'n Zeugs braucht doch kein Mensch .

Mein Reden

Da bin ich mal gespannt Karl-Heinz. Das wird bestimmt klasse.

KHH hat geschrieben:@ Ralf, das sollte schon so leicht wie nur irgend möglich werden, Heizung und so'n Zeugs braucht doch kein Mensch .

...am Nürburgring???

Na ja, der Schöffel oder Jack Wolfsdings will ja auch noch was verdienen.....


Ich hab mal bei einer meiner ersten C3 den Heizungskühler tot gelegt und bin in einer Sommernacht mit ohne Dach fast zum Eiszapfen erstarrt. Außer an den Füßen, die waren wie immer al forno.....

Der Alurahmen ist 136 Pfund leichter als der Stahlrahmen (Quellen: Google mal "Corvette Frame 136")

Danke Johannes, das wären ca. 61 kg. Gibt es da Info, ob die cradles mitgewogen wurden?

Auf diese Doku bin ich au mal gespannt

@Frank
Das ist mir leider nicht bekannt. Da es sich aber bei den 136 Pfund letztlich um eine Werbeaussage von GM handelt, spricht vieles dafür, dass es sich um den größtmöglichen Wert handelt.