Corvette-Germany.de

Hallo zusammen,
ich bin seit kurzem hier im Forum angemeldet und zwar aus folgendem Grund...

...Ich möchte mir endlich meinen Traum erfüllen und eine C6 z06 kaufen.
Zurzeit bin ich über diverse Autoportal auf der Suche nach einer passenden. Möchte aber ebenfalls hier die Chance nutzen hier nachzufragen, ob jemand bereit ist sich von seiner zu trennen, oder womöglich dies sogar in den nächsten Monaten plant.

Wichtig ist mir im Grunde, dass die Zylinderköpfe gemacht wurden und das sie unfallfrei ist. Preisliche Vorstellungen würde ich dann besprechen wollen, wenn sich was konkretes ergibt.

Schonmal vielen Dank im voraus an alle.

Hallo Neuzugang

Ich hab es mal ins richtige Unterforum verschoben. Bisschen magere Vorstellung, wir sprechen uns hier mit Namen an. Aus welcher Ecke Deutschlands kommst du denn? Straße und Hausnummer wird nicht benötigt aber eine Stadt oder wenigstens das Bundesland wäre schon hilfreich.
Trotzdem herzlich willkommen hier.

Gruß, André

Moin André, Tille610 iss schon länger angemeldet, un das iss sein erster Beitrag. Bis jetzt alles richtig, oder?
OK, dann mal los






























ich meine es nich böse, aber ich find die Vorstellung nich OK, sorry

Moin Tille,

willkommen hier.
Anders als in den meisten Foren, die man so kennt, ist das Thema Corvette etwas "familiärer", als man es etwa von Motor Talk her kennt.
Wohl auch deshalb, weil das Auto und damit auch die Besitzer eher selten sind und man sich vielleicht deshalb verbundener fühlt.

Aber, als Neuling kannst Du das natürlich nicht wissen.

Der Markt für Corvette ist im Moment sehr dünn gesäht. Vielleicht auch deshalb, weil es momentan keinen Nachschub aus den Staaten gibt und auch die großen Händler haben kaum/keine Gebrauchten auf Lager. Ein paar wenige Z06 gibt es ja online. Wenn jetzt das Wetter besser wird, sind die sicher bald weg.

Angeblich gibt es auch LS7 Motoren ohne Probleme. Natürlich liest man nur von Problemen im Netz, weil ja kaum einer schreibt: Alles super, nix war kaputt.
Aber - findet man ein Angebot mit Hinweis auf gemachte Köpfe, ist das sicher beruhigend.

Grüße
Bert

Hallo,
danke erstmal für die Rückmeldungen und die Willkommensgrüße. Ich nehme mir eure Rückmeldungen auch an.



Also dann, ich bin der Philipp, 30 Jahre. Ich komme aus einem kleinen Dörfchen (Nähe Bad Wildungen) in Nordhessen (ca. 1h von Kassel entfernt)
In den letzten 4 Jahren hatte ich immer einen BMW auf dem Hof stehen und will jetzt den Schritt zu einem richtigen Sportwagen machen.

Hallo Bert,
danke dir.
Das ist schon mal gut zu wissen, dass dieses Problem nicht immer auftritt. Man bekommt echt schnell den Eindruck, wenn man sich zum Thema einliest, dass das ein generelles Problem ist.
Kann man das denn irgendwie akustisch bei einer Probefahrt "merken", wenn die Vette das Problem hat?

BTW: Sympathischer Username

Vielleicht wäre es ja nicht falsch, erst mal mit der "kleinen" Version einzusteigen, die weniger Grund zur Sorge bietet und die auch günstiger zu haben ist.
Nicht vergessen: Die Z06 hat kein herausnehmbares Targadach.
Ob sich die Probleme bei den Köpfen vorher ankündigen, weiß ich nicht. Jedoch würde ich so ein Fahrzeug nur beim Händler mit Gewährleistung/Garantie kaufen. Bin selber kein Schrauber.
Nach 8 Jahren C6 hat es mich noch nie gereizt, eine Z06 zu kaufen. Aber, jeder wie er es mag :-)

Na guck, Bert. Geht doch.

Hier beißt auch niemand.

Drück dir die Daumen für deine Suche, an dem Punkt waren wir alle mal.

Mir persönlich reicht die Optik der Z.

Viele Grüße, André

Genau.... die Optik ist schon zu bevorzugen. Deshalb: Grand Sport :-)

Oder Molle.

Tja, in der Beziehung habe ich das Pech, dass ich zu südlich im Staate lebe. Sonst wäre ich da auch Kunde :-(

Passt zwar nicht direkt zu Berts Suche, kann aber nicht schaden wenn er fündig geworden ist

Der Weg zum Werner ist nie zu weit.

Tille610 hat geschrieben:Hallo Bert,
danke dir.
Das ist schon mal gut zu wissen, dass dieses Problem nicht immer auftritt. Man bekommt echt schnell den Eindruck, wenn man sich zum Thema einliest, dass das ein generelles Problem ist.
Kann man das denn irgendwie akustisch bei einer Probefahrt "merken", wenn die Vette das Problem hat?

BTW: Sympathischer Username

Hallo,
leider sind die nicht zentrischen Führungen weder zu hören noch zu fühlen.
Man kann sie nur messen, und dazu müssen die Ventilfedern ausgebaut werden.
Ist also nichts, was man bei der Fahrzeugbesichtigung mal eben machen kann.

Gruß André

andree hat geschrieben:

Tille610 hat geschrieben:Hallo Bert,
danke dir.
Das ist schon mal gut zu wissen, dass dieses Problem nicht immer auftritt. Man bekommt echt schnell den Eindruck, wenn man sich zum Thema einliest, dass das ein generelles Problem ist.
Kann man das denn irgendwie akustisch bei einer Probefahrt "merken", wenn die Vette das Problem hat?

BTW: Sympathischer Username

Hallo,
leider sind die nicht zentrischen Führungen weder zu hören noch zu fühlen.
Man kann sie nur messen, und dazu müssen die Ventilfedern ausgebaut werden.
Ist also nichts, was man bei der Fahrzeugbesichtigung mal eben machen kann.

Gruß André

Ah okay vielen Dank!
Dann werde ich definitiv nur eine kaufen, die diese bereits gemacht hat. :)

dersuchende hat geschrieben:Na guck, Bert. Geht doch.

Hier beißt auch niemand.

Drück dir die Daumen für deine Suche, an dem Punkt waren wir alle mal.

Mir persönlich reicht die Optik der Z.

Viele Grüße, André

Danke dir

TripleHHH hat geschrieben:Genau.... die Optik ist schon zu bevorzugen. Deshalb: Grand Sport :-)

Grand sport wäre schon verdammt cool, aber die sind glaube ich noch seltener zu vernünftigen Preisen wie eine z06 :-D

Werner baut gerne auch mal eine "normale" schmale C6 zur breiten um.

Wenn du möchtest setz ich hier mal ein Bild von meiner braunen rein. Will aber auch nicht deinen thread zerlabern.

Vielen lieben Dank nochmal an alle für die Willkommensgrüße und die hilfreichen Beiträge :-)

dersuchende hat geschrieben:Werner baut gerne auch mal eine "normale" schmale C6 zur breiten um.

Wenn du möchtest setz ich hier mal ein Bild von meiner braunen rein. Will aber auch nicht deinen thread zerlabern.

Nein quatsch, gerne. :-)
Bin für alle Tipps sehr dankbar. Der LS3 reizt mich genau so, nur 7l sind 7l

Ist sogar nur ne lahme LS2, mit 6 Gang Automat und paddles am Lenkrad.
Und ich sag mal, mir fehlt nix.