Seltsames klacken an der Vorderachse

[Mr.Magicpaint]

Ich habe seid ein paar Tagen ein seltsames metallisches Klacken vorne rechts an der Vorderachse seid dem ich den Wagen das letzte mal auf der Bühne hat.
Das Geräusch tritt auf wenn man Rückwärts fährt und bremst und mit ein eingeschlagenen Rädern durch eine Rille oder leicht den Bordstein hoch fährt.
Wenn man dann wieder vorwärts und bremst tritt das Geräusch wieder einmalig auf und ist dann weg bis zum nächsten Rückwärts fahren.
E hört sich als wenn sich was verspannt. Jemand ne Idee oder hatte das wer schon mal?


https://www.youtube.com/shorts/J4D718m2-4U

[andree]

Hmmm,
ich würde die Vette vorne mal hochheben, die Räder wegmachen und alle Schrauben nach Drehmoment nachziehen. Auch die Schrauben der Lenkstangenaufhängung.
Und überall mal feste dran wackeln...
Gruß André

[Mr.Magicpaint]

Habe ich alles schon gemacht, da ist alles fest und auch Spielfrei.

[wozard]

Tippe stark auf Querlenker oder Traggelenk. Eventuell wurde was nicht richtig angezogen beim letzten Check. Schon mal alle Schrauben an der Vorderachse nachgezogen? Sind deine Buchsen noch gut?

[cello67]

Bei meiner war nach dem Klackern das Radlager fällig

[Mr.Magicpaint]

Was ich bisher gemacht habe, alle Schrauben auf Festigkeit, Achsträger, Lenkung,Spurstange, Koppelstangen Stoßdämpfer. Man fühlt kein Spiel und kann auch nix sehen das was lose wäre.
Gestern war ich mit Auto auf einer Grube, das Geräusch lässt produzieren jeweils beim Wechsel von Rückwärts auf vorwärts und umgekehrt, man hört es, sieht und fühlt aber nix. Bin gerade was ratlos.
Habe alle Tipps von Molle durch...

[Molle]

Auch Lenkung und Achskörper????

[Mr.Magicpaint]

Habe ich gestern nach unserem Telefonat gemacht Werner, die hinteren Schrauben vom Achskörper waren nicht wirklich feste, die restlichen Schrauben schon, auch die von der Lenkung.

[Tiziana]

Man sieht nichts,man fühlt nichts,man hört es nur...spannt sich in eine Richtung vorn...entspannt sich bei in die Andere wieder! Stoßdämpfer

https://www.youtube.com/shorts/P298WhxR ... ture=share

[Mr.Magicpaint]

Nach fast einer Woche intensivem Suchen nach der Ursache habe ich gestern den rechten unteren Querlenker getauscht, nun ist wieder Ruhe.
Selbst in ausgebautem Zustand lässt sich im Kugelkopf kein spürbares Spiel feststellen, das einzige was man feststellen kann, das sich der Kugelkopf im Vergleich zu dem Tauschteil doch reicht leicht bewegen lässt und nicht so stramm ist wie im Tauschteil.
Leider bekommt man dieses Teil in DE nicht mehr als original GM Neuteil, dank Werner der mir mal eben auf die schnelle ein gutes gebrauchtes im Netz über Ebay rausgesucht hat, vielen lieben Dank nochmals dafür Werner, konnte ich die Reparatur zeitnah durch führen.
Jetzt noch neu vermessen lassen und dann steht dem geplanten Urlaub in zwei Wochen nix mehr im Wege.

[andree]

Glückwunsch zur schnellen Reparatur.
An meinem letzten Auto hatte ich ein Quietschen beim Einfedern.
Da hab ich 5 Jahre gesucht und alles mögliche schon erneuert, bis ich es endlich gefunden habe...
War letztendlich auch das Traggelenk !

Die Traggelenke an der Vette lassen sich aber auch sehr leicht tauschen.
Das Aus- und Einpresswerkzeug dazu bekommt man für ein paar Euro bei Ebay.

Gruß André

[Mr.Magicpaint]

Danke, ich bin auch froh das alles so gut geklappt hat.
Ich hatte mir dieses Set bestellt https://www.amazon.de/dp/B00O945H9W?ref ... asin_title und kam damit super zurecht.

[andree]

Hallo, ja das hab ich damals auch verwendet.
Ich meinte aber den Ausdrücker um das Traggelenk selbst zu wechseln.
Das sieht so aus: https://www.ebay.de/itm/296968217770?_s ... R5C6q4vhZQ

[Mr.Magicpaint]

Okay und damit hast du das Traggelenk aus dem Querlenker raus und wieder reingepresst?
Hält das neue Traggelenk denn gut im Querlenker oder hast du das noch zusätzlich mit irgendwas gesichert?

[andree]

Ja, genau!
Einfach das alte raus und das neue reingedrückt.
Hab alle 4 oberen und 4 unteren erneuert und das auch schon bei einigen anderen Autos.
Ohne zusätliches Loctite oder ähnlichem.
Gruß André

[Mr.Magicpaint]

4 oben und unten wäre dann vorne und hinten oder?

[andree]

Ja, also alle 8.
Je Rad 2 Traggelenke.
Das Traggelenk am oberen Querlenker ist etwas kleiner als das untere.