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Hallo, wie wechselt man die Birne am Nebelscheinwerfer? Bin vollkommen überfragt

Von unten sind glaube ich 2 "Klappen", die musst du abschrauben und dann kommst du ran.
Bin mir aber nicht so sicher, weil ich da beim Wechsel nur mal in der Werkstatt daneben stand.

Danke für den Tip, werd's mal probieren

Nix Klappe von unten...

Die Spreizdübel vorne am Kotflügel vom Innenradhaus entfernen, dann kannst dieses wegdrücken und kommst problemlos an die Birne der NS, das Rad noch ein wenig einschlagen und gut ist, dafür brauchst den Wagen noch nicht mal anheben...

super tip

Funzt danke

schön

Weiss jemand welches Leuchtmittel verbaut ist bei den C6 Neblern?

Danke

H11

Vielen Dank !

Ich hab jetzt solche LED verbaut:

Ebay 221267225292

Aber das ist nicht wirklich hell... Xenon ist mir aber zu extrem - gibt es bei den LEDs etwas heftigeres?

zB Ebay 371485180834

Mir sagen leider die Led Bezeichnungen nichts (Cree usw.)

Danke!

Mit den LED wird man wohl keine zufriedenes Ergebnis erziehen können, das hängt vom Aufbau des Scheinwerfers ab.

Die normalen Birnen sehen ja so aus, http://www.ebay.de/itm/2x-OSRAM-Philips ... Swo6lWF7bT durch die silberne Kappe am Ende des Glassockels wird das Licht zum Spiegel hin reflektiert, und das schafft bedingt durch den Aufbau keine LED.

Mit LED gehst du nur auf Optik.
Wenn die Nebler so funktionieren sollen wie gedacht müssen es normale H11 Birnen sein.

Es geht da rein um die Optik - meine Vette ist ein Schönwetterauto wo die Nebler nicht gebraucht werden

Aber bei den Leds hat sich auch einiges getan.

Hab beim Volvo welche als Kennzeichenbeleuchtung die sind doppelt so hell als die letzten...

peterC6LS3 hat geschrieben:Hab beim Volvo welche als Kennzeichenbeleuchtung die sind doppelt so hell als die letzten...

Bringt bestimmt viele Vorteile, Peter.

LDB hat geschrieben:Mit LED gehst du nur auf Optik.
Wenn die Nebler so funktionieren sollen wie gedacht müssen es normale H11 Birnen sein.

Das ist so nicht richtig, ich habe bei mir Xenonbrenner verbaut, damit wird es mal richtig hell...

Welche Nachteile sollte ich deswegen haben?

peterC6LS3 hat geschrieben:Welche Nachteile sollte ich deswegen haben?

Ich könnte Dir Vorteile nennen wenn das Nummernschild nicht gut abzulesen ist, Peter.

@Mr.Magicpaint
Mir geht es eher um den Vergleich LED, Aftermarket Birnen (Mtec Superwhite, etc.) oder normale Birnen.
Da kommt keine LED an die Ausleuchtung der normalen Birnen dran.

Xenon ist natürlich heller. Hab auch welche in den Neblern von meinem Daily verbaut.
Habe schon diverse China-Kits ausprobiert, auch in meiner Ducati. Die Steuergeräte der Kits halten oft nicht lange.

@peter für die Optik dann LED. Ausser du traust dich an den Xenon-Umbau.

Xenon Umbauten hab ich sehr viele hinter mir.

Sogar meine Hayabusa bekam Bi-Xenon - ein Traum in der Nacht

Auch Nebelscheinwerfer bei den Autos usw. wurden umgebaut aber es waren ständig Brenner oder STG defekt, auch die Lichtfarben variierten teilweise stark....

Ist in D nicht bei Xenonlicht eine Scheinwerferwaschanlage Pflicht?? Stelle es mir bei den Nebelscheinwerfern schwierig vor