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Liebe Forumsmitglieder,

ich brauche dringend Argumente für die Eintragung des Inja-Kennzeichenhalters,
oder wenigstens zur Erteilung eines kurzen Kennzeichens!

Hat das jemand eingetragen und kann mir eine Scheinkopie zukommen lassen?

Vielen Dank!

Kennzeichenhalter eintragen hab ich in meinem leben noch nie gehört. .und fur das kleine Kennzeichen brauchst du kein gutachten sondern nen verstandnisvollen Menschen am Amt. Wenn die nicht wollen das du ein kleines fährst nützt dir keine eintragung der Welt was

Vielen Dank Ingo, für Deine prompte e-mail mit Deinen Unterlagen zur Eintragung!
Damit dürfte die Eintragung Deines Halters funktionieren!

Vielleicht hat noch jemand ein 400mm Kennzeichen vorne eingetragen??

Kleiner als normal ja, und sogar in Engschrift....aber eingetragen is nix.
Wozu auch? Liegt doch im Ermessen der Zulassungsstlle, oder täusche ich mich da?

Ich hatte meine 380er in eng vorgelegt und die nette Dame nickte nur...

DJ_Miracle hat geschrieben:Kleiner als normal ja, und sogar in Engschrift....aber eingetragen is nix.
Wozu auch? Liegt doch im Ermessen der Zulassungsstlle, oder täusche ich mich da?

jepp, mit abstempeln (und das ist ermessenssache) ist alles erledigt. glaube, schützenhilfe a la "bei herrn x aus y wurde es auch abgestempelt" ist da nicht möglich

Die untere Kante des Kennzeichens muss mindestens 20 cm über der Strasse liegen, ist leider so Vorschrift. Ist der Halter so tief angebracht, daß das Kennzeichen weniger als 20 cm Abstand zur Strasse hat, dann müsste der Halter theoretisch eingetragen werden. Habe allerdings noch nie gehört, dass da jemand Ärger bekam. Einfach dran schrauben und fahren, bis sich irgendeine Amtsperson aufregen sollte, das wird aber kaum passieren.

Gruss RainerR

Sehe ich genau so @ LK

In Großstädten wie Hamburg ist das leider nicht so einfach....
Aber Ingo hat mich bestens mit Unterlagen versorgt! Danke nochmal
Ich werde mein Glück versuchen.

Halte dir auch die Daumen, denn jede Zulassungsstelle sieht das anders,

Gruss RainerR

So ist es, Rainer!
Also, dann berichte ich mal, ich kann jetzt nur für Hamburg sprechen, woanders mag es anders sein:
Durch Ingo hatte ich wirklich sämtliche Unterlagen, und habe als erstes versucht, die Geschichte einzutragen. Das kann funktionieren, wenn man ein US-Modell importiert und vorführt. Dort könnte man mit montiertem 40cm Inja-Halter vorfahren und bestens argumentieren.
Da es sich bei mir um ein EU-Modell handelt, welches auch bereits mit einer ellenlangen Nummer bestückt war, MUSS ein 52cm-Schild passen, da eine Typgenehmigung vorliegt. Mein TÜVprüfer wollte sich hier auf nichts einlassen. Vielleicht kann man auch hier Glück haben, aber ich hatte kein Bock sämtliche TÜV-Stellen abzuklappern.
Also bin ich mit provisorisch montiertem Inja-Halter (klettband von 3M) zur Zulassungsstelle. Die Dame war lieb, nett und verständnisvoll (ich natürlich auch), fing schon an, im Rechner alles einzutippen (Ich hatte mir 2Ziffern+ 1Zahl reserviert). Bei derart kurzen Kombinationen, die nicht für Motorrad sind, muss der Chef nicken. Der war auch ganz nett, guckte sich meine Vette an, sah in den Unterlagen, dass es ein EU-Modell ist und grinste. Er könne die Nummer nur vergeben, wenn es ein Gutachten gäbe. Das höchste der Gefühle sei 2Buchstaben + 2 Zahlen, die der Schildersetzer mit den erforderlichen Mindestabständen und ohne Engschrift versuchen kann, auf ein 46cm Schild zu bekommen.
Ich stimmte zu und hab nun ein 46cm Schild.
Ich hätte jetzt noch die 3 anderen Zulassungsstellen in Hamburg abklappern können, versuchen und hoffen, aber ich hatte jetzt echt kein Bock mehr!! Ich will Vette fahren!
Was noch ganz süß war: Die Dame, die mich zuerst bedient hatte (In Hamburg geht eine Zulassung durch mehrere Hände), kam noch im Flur auf mich zu und fragte, ob sie sich die Vette denn mal anschauen dürfe. Ich machte eine kleine Vorführung und sie sagte mir, dass sie es mir wirklich gegönnt hätte, aber durch die Vorschriften hätte sie leider keine Chance....

Ich hatte das Glück dass die Tante meiner Freudin Chefin der Zulassungsstelle ist
Daher ein Buchstabe, zwei Zahlen, Engschrift und keinen Abstand zw. Zahlen / Buchstaben bzw. Euro Zeichen. 1 Buchtabe und eine Zahl war leider nix mehr frei :(

Ohne Vitamin B hat man heute leider meist gelitten..:(

Bei uns im Landkreis RE (Recklinghausen) geht überhaupt nichts. Da hat sich selbst ein bekannter Rechtsverdreher aus einem anderen Forum schon die Zähne ausgebissen. Aber es gibt eine Lösung: KKR -Schild beim Schildermacher angefertigt, drangeschraubt, und zwar ohne Stempel, langes gestempeltes im Kofferraum. Funzt super, fahre seit Jahren so rum, Null Ärger,

Gruss RainerR

Mich stresst das zu sehr, klatsche es jetzt an die Stoßstange und gut.
Wer einen frisch lackierten 40cm- Inja-Halter in "black" erwerben möchte, kann sich gerne melden.

So ein Riesending käm mir nicht ans Auto, verschandelt ja die gesamte Optik,

Gruss RainerR

??? Rainer, kennst Du den IDP/Inja-Halter überhaupt???
Ein vorderes Kennzeichen an einer C6 sieht immer besch...eiden aus. Der Inja-Halter ist in meinen Augen eine schmucke Lösung, fügt sich perfekt ein, wie original. Gerade die 40 cm-Variante. (Paar Bilder von Ingos Seite, er wird wohl nichts dagegen haben):

Corvalex hat geschrieben:??? Rainer, kennst Du den IDP/Inja-Halter überhaupt???

Ist doch egal, Alex! Rainer ist erstmal dagegen! Meine Omma war genauso! Würde sie noch leben, hätte sie auch noch ein Telefon mit Wählscheibe!

Der Halter hat doch nicht mal Elektronik!

Ist aber ne Veränderung!

Ich meinte nicht, daß der Halter das Auto verschandelt, der ist Spitze, sondern so ein ewig langes Kennzeichen,

Gruss RainerR