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Corvette C6 / 2005-2013

















Technische Daten: 2005
V8 • zwei Ventile je Zylinder • zentrale Nockenwelle • Hubraum 5967 cm³ • Leistung 297 kW (404 PS) bei 6000/min • max. Drehmoment 546 Nm bei 4400/min • Hinterradantrieb • Sechsganggetriebe Tremec T56 oder Viergang-Automat, Transaxle-Bauweise • Einzelradaufhängung vorn und hinten • Kofferraum 634 Liter bis unters Coupédach, ca. 300 Liter bis Kofferraumhöhe, ca. 150 Liter bei verstautem Targadach • Tank 69 Liter • Länge/Breite/Höhe 4435/1844/1246 mm • Reifen 245/40 ZR 18 vorn, 285/35 ZR 19 hinten • Leergewicht 1508 kg • Spitze 300 km/h


Body type 2 seater fixed-head coupé
Number of doors 2
Designer
2004 Chevrolet Corvette dimensions & weights
mm inches
Wheelbase 2685 105.7
Track/tread (front) 1577 62.1
Track/tread (rear) 1542 60.7
Length 4435 174.6
Width 1844 72.6
Height 1247 49.1
Ground clearance
length:wheelbase ratio 1.65
Kerb weight 1470 kg 3241 lb
Weight distribution 51.00 % front
Fuel tank capacity 68.1 litres 15 UK Gal 18 US Gal
2004 Chevrolet Corvette aerodynamics
Drag coefficient 0.280
Frontal area
CdA
2004 Chevrolet Corvette engine
engine type naturally aspirated petrol
Engine manufacturer Chevrolet
Engine code LS2
Cylinders V 8 in 90° vee
Capacity 6 litre
5970 cc
(364.312 cu in)
Bore × Stroke 101.6 × 92 mm
4 × 3.62 in
Bore/stroke ratio 1.1
Valve gear OHV
2 valves per cylinder
16 Total valves
maximum power output 405.6 PS (400 bhp) (298.3 kW)
at 6000 rpm
Specific output 67 bhp/litre
1.1 bhp/cu in
maximum torque 543 Nm (400 ft·lb) (55.4 kgm)
at 4400 rpm
Specific torque 90.95 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3
Engine construction cast aluminium block & head
sump wet sumped
compression ratio 10.9:1
Fuel system SFi
bmep (brake mean effective pressure) 1143 kPa (165.8 psi)
Maximum RPM 6500 rpm
crankshaft bearings
Engine coolant Water
Unitary capacity 746.25 cc
Aspiration Normal
Compressor N/A
Intercooler None
Catalytic converter Y
2004 Chevrolet Corvette performance
Acceleration 0-80km/h (50mph) 3.50 s
Acceleration 0-60mph
Acceleration 0-100km/h 4.70 s
Acceleration 0-160km/h (100mph) 10.00 s

Standing quarter-mile
Standing kilometre
Maximum speed 300 km/h (186 mph)
Power-to-weight ratio 272.11 bhp/ton
2004 Chevrolet Corvette fuel consumption
Fuel consumption 19.8/9.2/13.0 l/100km urban/extra-urban/combined
Carbon dioxide emissions
Carfolio Calculated CO2 ? 312.00 g/km
2004 Chevrolet Corvette chassis
Engine position front
Engine layout longitudinal
Drive wheels rear wheel drive
Torque split N/A
Steering rack & pinion VPAS
turns lock-to-lock
Turning circle 12.00 m
Front suspension I.DW.TL.
Rear suspension I.DW.TL.
Wheel size front 8½ x 18
Wheel size rear 10.0 x 19
Tyres front Goodyear Eagle F1 GS P245/40 ZR 18
Tyres rear Goodyear Eagle F1 GS P285/35 ZR 19
Brakes F/R VeDi/VeDi-S-ABS
Front brake diameter 325 mm
Rear brake diameter 305 mm

Gearbox 6 speed manual
Top gear ratio 0.50
Final drive ratio 3.42
2004 Chevrolet Corvette general
Carfolio.com ID 117084
Production total
Model code
Model family C6
RAC rating 51.2
2004 Chevrolet Corvette added 2004-01-05.
Last modified 2013-02-28.

Danke Tom schöner Bericht :-)

General Motors Bowling Green Corvette Assembly Plant


http://www.youtube.com/watch?v=JD7ipFXq9NQ

Dann wird es Zeit das Du dir eine zulegst

Modell-Jahr 2006

2006 Corvette Coupe , Corvette Confertible und Top Modell C6 Z06


Ab Modelljahr 2006 wurde das neue 6Gang Automatik-Getriebe mit paddle-shift Funktion verbaut ,in Verbindung mit einem kleineren 3Speichen Lenkrad.


2006- , die Corvette C6 Z06 kommt auf den Markt.


Weiter ausgestellte Kotflügel ,breitere Bereifung und Felgen ,Lufteinlässe in der Frontschürze und den hinteren Kotflügel , Z06 Schriftzüge an den vorderen Kotflügeln , sowie eine Spoilerlippe an der Frontschürze und ein größerer Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte sind die äußerlichen Erkennungszeichen der Z06
Die Karosserie der Z06 hat im Gegensatz zur Basis C6 ein festes Dach.
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten): Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten): mit Querblattfedern, Stoßdämpfern / mit Querblattfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten): ja / ja
Bremsdurchmesser (vorn/hinten): 355/340 mm
Reifenmarke: Goodyear Eagle F1 Supercar
Reifen (vorn): 275/35 ZR 18
Reifen (hinten): 325/30 R 19
Felgengröße (vorn): 10 J x 18
Felgengröße (hinten): 12 J x 19
Karosserie
Typ: Coupé
Türen/Sitzplätze: 2/2
Außenmaße
Länge: 4460 mm
Breite: 1928 mm
Höhe: 1244 mm
Radstand: 2686 mm
Spurweite (vorn/hinten): 1607 mm / 1580 mm
Gewichte
Leergewicht (Hersteller): 1495 kg
Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1440 kg
Gewichtsverteilung (vorn/hinten): 50,7% / 49,3%
Leistungsgewicht: 2,8 kg/PS
Beschleunigung
0-40 km/h: 1,6 s
0-60 km/h: 2,4 s
0-80 km/h: 3,3 s
0-100 km/h: 4,5 s
0-120 km/h: 5,6 s
0-140 km/h: 7,1 s
0-160 km/h: 8,9 s
0-180 km/h: 10,9 s
0-200 km/h: 13,6 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
Elastizität
80-100 km/h (4./5./6./7. Gang): 2,4 s
80-120 km/h (4./5./6./7. Gang): 4,6 s
80-140 km/h (4./5./6./7. Gang): 6,9 s
80-160 km/h (4./5./6./7. Gang): 9,2 s
80-180 km/h (4./5./6./7. Gang): 11,5 s
Fahrdynamik
Slalom 18m: 68,2 km/h
Slalom 36m: 134,0 km/h
Hockenheim: 1.11,7 min
Nürburgring: 7.49,00 min
Bremsweg
aus 100 km/h (kalt): 36,1 m / 10,7 m/s²
aus 100 km/h (warm): 34,4 m / 11,2 m/s²
aus 200 km/h (warm): 140,3 m / 4,9 m/s²


Interieur Z06


Das Modell Z06 hat einen aus Aluminium gefertigten Rahmen. Zur Gewichtseinsparung und Erhöhung der Steifigkeit bestehen die Radkästen aus Kohlefaser. Der vordere Hilfsrahmen und das fest verschraubte Dach bestehen aus Magnesium, die 1400 Gramm schweren Kotflügel aus CFK. Der Karosserieboden wurde aus Kohlefaser mit Balsaholzverstärkung gefertigt.


Motor LS 7

Motor: V-Motor 8 Zylinder
Ventile: 2 pro Zylinder, z
Bohrung mal Hub: 104,8 x 101,6 mm
Hubraum: 7011 cm³
Verdichtung: 11.0:1
Leistung: 512 PS (377 kW) bei 6300 U/min
Drehmoment: 637 Nm bei 4800 U/min
Literleistung: 73 PS (54kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung: Hinterradantrieb
Getriebe: 6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen: I. 2,66
II. 1,78
III. 1,30
IV. 1,00
V. 0,74
VI. 0,50
Achsübersetzung: 3,42

Klasse Tom! Deine Serien sollten einen eigenen Bereich bekommen!

stimmt

Vielen Dank für die Berichte

Mal ein paar cutaway´s . . Durch anklicken werden sie richtig schön groß, kann man schon einiges erkennen.

Genial Tom

danke tom

Hydra-Matic 6L80 6-Speed

Type: Six speed rear-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transmission with torque converter clutch. Clutch-to-clutch architecture with integral electro/hydraulic control module

Engine Range: 5.3L - 6.2L

Max Engine Torque: 439 lb-ft (595 Nm)

Weight: 229 lbs (103.9 kg)

Assembly Site: Toledo, Ohio / Silao, Mexico

Applications: Cadillac Escalade, Chevrolet Camaro, Chevrolet Caprice PPV, Chevrolet Corvette, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra, GMC Yukon, GMC Yukon XL


http://www.cadillacfaq.com/stsfaq/tsb/d ... 30-023.pdf

Tremec TR6060

Type: rear wheel drive, six speed manual overdrive transmission

Engine Range: 6.2L

Max Engine Torque: 604 lb-ft (819 Nm) *ME2

Weight: 146.2 lbs (66.3 kg)

Applications: Cadillac CTS-V, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette

Betriebsanleitungen (owner manual) englisch

http://www.corvetteactioncenter.com/spe ... rvette.pdf

http://www.corvetteactioncenter.com/spe ... rvette.pdf

http://www.corvetteactioncenter.com/spe ... manual.pdf

http://www.corvetteactioncenter.com/spe ... owners.pdf

Corvette C6 GS (2010)








Performance
Max speed 306 kph (189.72 mph)
0 - 100 kph 4.7 s
0 - 200 kph 15.7 s
0 - 100 mph 8.8 s
1/4 mile 12.2 s @ 117 mph
Engine
Power 321 kw (430 bhp / 436 ps)
Torque 575 Nm (426 lb-ft)
Displacement 6.2 liters (378 ci)
Engine type V8
Engine location front
General data
Gearbox 6 speed manual
Drive rear wheel drive
Fuel capacity
Year of introduction 2010
Home country USA
Dimensions
Curb weight 1542 kg (3392 lbs) +
Calculations
Power to Weight ratio 279 bhp/tonne
Power per liter 69 bhp/liter
1/8 mile (est) 8.4 s @ 97 mph
1/2 mile (est) 19.9 s @ 134 mph
1 mile (est) 32.4 s @ 155 mph
Fastestlaps.com stats
FL Rank Position - 134/1769, 22 points
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Tom, ich kann mich nur immer wieder vor Dir verneigen!

Irre, wie viel Arbeit Du Dir machst!

Ein vettes Danke an Dich im Namen aller hier!

Viele Grüße
Thomas

Super , megageile Zeichnungen

Die Schnittbilder sind besonders interessant, da kann man schon einige interessante Sachen erkennen,

Gruss RainerR

Jetzt erst gesehen und gelesen, super Bericht Tom