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Am Donnerstag in die Vette gestiegen machte Fenster kurz auf malende. Geräusche , als ich ihn wieder hoch fahren wollte passierte nix , also runtergefahren. Stück wieder hoch nix ging , dann auf einmal ging er mühsam hoch , dr molle angerufen Was das sein kann, fensterheber der Draht wird in der Spüle zerfledert sein , zum Jan Till. Gefahren um nachzusehen zum Glück hatte er einen neuen auf Lager. Geht wieder besser als vorher Danke Jan so sieht’s dann ausv

So sieht die Rolle aus von dem Zugseil

So sieht der Zug dann aus einzeln gibt es den Zug nicht also kompletten fensterheber

Liegt wohl am dauernden rauf und runter.
Du qualmst zuviel, mein Guter!

Ja das dauernde rauf und runter bekommt unserem präsi nicht

Rein Intressenhalber Dirk.. Was kostet die Einheit????.. hatte das letztens bei unserem Hundeauto . Da war nur ein """ aufgeschraubtes"" Kunststoffritzel defekt. gabs natürlich auch nicht einzeln wegen angeblicher Lagerhaltungskosten. Wollten für den Touran da fast 450 Euro für haben

Der Witz ist nix rauf und runter , der seilzug röstet in der Spüle vor sich hin irgendwann ist Bingo Der eine früher der andere später

der seilzug röstet in der Spüle
es lebe die Autokorrektur...

Sorry Das ist eben das iPhone mit T9 haha Es rastet in der Spule sollte es heißen

Es sollte bestimmt heißen es rostet in der Spule, und was kostet das Teil jetzt?

War letzten Herbst bei meiner Ex LS2 auch genauso kaputt. Hat bei Rockauto knapp 300€ inkl Versand und Steuern im voraus gekostet.......

Sollte man wohl mal vorbeugender Weise den Zug einfetten...

Würde mich mal interessieren ob den Zug nicht jeder Fahrradhändler für nen 10er in die Kasse reparieren kann.

Ich hab das mal bei einem Benz so gemacht.
War jedenfalls ne Riesen fummelei.

Wichtig ist neben dem Durchmesser jedenfalls, mit wie vielen Drähten der Zug gewickelt ist.
Die beim Fahrrad sind meist mit weniger, aber dickeren Drähten gewickelt,
was den Zug dann zu hart macht für z.B. einen Fensterheber bei dem der Zug aufgewickelt wird.

Aber mit solchen Fingern wie auf dem Bild da oben, bekommt man so etwas eh nicht hin

Gruß André

ganz ehrlich....ich hab das Zeug zerlegt und mir alles angeschaut und auch mein Fahrradklimbim durchsucht aber da ist nicht wirklich was zu reparieren dabei...vor allem wenn irgendwo das Seil oder eine Verpressung lässt rauscht die Scheibe runter und ist auch noch Matsch...... deshalb neu und gut. Falls mal jemand der Motor sterben sollte was ja auch ab und zu vorkommt hab ich noch einen rumliegen.

Sehe ich auch so

So heute war die Beifahrerseite dran ech kotze. Jan kleiner Vom Dyno hatte auch keine Frage. Mehr