Corvette-Germany.de

Ich werde mir eine C6 anschauen und ggfs. kaufen, wenn mir der Karosseriebauer sagen kann, was es in etwa kostet um den Rahmen zu vermessen und ggfs. reparieren. Ich war noch nicht vorort. Der Karosseriebauer fährt da ohne mich hin, da ich nicht in der Nähe wohn.

Ich war bisher viel auf YT im englischen Raum für die C6 unterwegs um mich klüger zum machen ums Auto.
Der Harmonic Balancer ist eine Sache, die ihr sicherlich alle kennt. Hat jemand damit erfahrung gemacht, es selbst zu machen oder in der Werkstatt in Auftrag gegeben?
Das ist ein Punkt wo ich noch Verhandeln kann zwecks Preis, da er das wahrscheinlich nicht weiß und vielleicht hat mir jemand einen etwaigen Preis.
Frontscheinwerfer:
Welche soll ich mir für Deutsche Zulassung kaufen? Aufjedenfall LED
Welche LED Rückleuchten habt ihr zu empfehlen?
Was für Reifen empfehlt ihr für den LS2 Motor Handschalter?
Was ist euer Lieblingsöl für den Motor?

Ich freue mich schon sehr stark, teil der Corvette Community zu werden nach dem Kauf. Das schönste Auto meiner Meinung nach aus den letzten 20 Jahren und unfassbare Technik haben mich auf die C6 gebracht.
Deshalb gerne eure Tipps und Tricks hier lassen, wie ich am Auto Kauf allgemein so wenig Geld wie möglich kaputt mach.
Möchte das Auto vorerst Stock lassen, bis auf Leuchten und vielleicht eine Throttle Box falls da noch jemand was zu schreiben hat?
Auto wird im privaten Verkauft.

VIele Grüße
André

Der Rahmen der C6 ist...speziell, wenn "Dein" Karosseriebauer das noch nie gemacht hat würde ich davon Abstand nehmen....ICH würde zudem eine rahmenreparierte C6 nur kaufen wenn Molle die Reparatur gemacht hätte....just my 0.02$...

Gibt es eine Zulassung für LED Scheinwerfer??? Glaube Nein
Reifen ist eine Glaubensfrage.................
Öl ist so ne Sache, der eine sagt Dies, un der andere Jenes, ................
Ich würde von einer Unfall Vette mit Rahmenschaden, der nicht zu 100% Gerichtet ist nich kaufen geschweige den fahren. also lieber ein bisschen mehr ausgeben un ne unfallfreie Vette kaufen.
Molle macht gute Arbeit. Kannst Ihn ja mal über Dein Vorhaben aufklären un einweihen, vielleicht kannst Du Ihn dafür gewinnen. Dann Pro, sonst Contra

just my 2 cent

meine Meinung: FINGER weg!!! Hinterher ist das Geheule groß, wenn du dir einen Schrotthaufen gekauft hast..... denke daran... die C6 fährt auch über 250 km/h.... und dann mit einer unfallgerichteten Corvette ... na bitte.

Wie hoch ist dein Budget? You get what you pay.... so ist das immer schon gewesen...

Moin zusammen,

da es keine vernüftige Vorstellung des Thread Starters und auch kein "Hallo" gibt, antworte ich mal einfach pauschal :-)

Andre - wie Peter schon schrieb - aber mit so einem repariertem Eimer willst Du dann ja auch sicherlich 300 fahren usw. und sofort. Naja, dann mal zu. Wenn Dir mit solch einem Fahrzeug - egal ob Corvette oder andere - etwas passiert, wird jeder an der Reparatur beteiligte keine Verantwortung zeigen. Hast Du ja schließlich auch alles gewusst.

Mir ist einmal bei knapp 140 das Heck ausgebrochen und durch das ESP zum Glück wieder geradegezogen worden. Das möchte ich bei über 200 nicht erleben.

Es werden zwar immer weniger Corvetten angeboten, aber für mich noch lange kein Grund sich den verunfallten hinzuwenden.................
Eine C6 mit LS2 hatte ich auch mal gefahren. Motoröl: 5W30, Reifen Michelin Pilot Sport S oder Toyo´s.

Für Deine anderen Fragen, gibt es teilweise bereits Threads hier, wo alles durchdiskutiert wurde, am besten auch erstmal sich durchlesen durchs Forum.

Beste Grüße
Ralf

Wer auf diesen Überfall von Fragen Antwortet ist selber Schuld.
Ich finde es nur Frech, aber das hat sich hier so schleichend ausgebreitet.
Schuld seit ihr selber Leute,
wenn die Manieren hier in den Keller gehen.
Mich würde mal dein Alter interessieren Andre ?
Wieviel Klassen hast du besucht ?
Wo Wohnst du ?
Und und und.
Mal nur als Gegenfrage.
Ich gebe hier gern Wissen zu Teil auch aus Foren weiter, an Usern die auch was einbringen, wenn die neu sind sollte die ,die Foren auch mit Respekt entgegen treten.
Adminis sollten hier mal ne Ansage machen.
Gruß Thomas

Der Nutzer war gestern 1 x für 32 Minuten angemeldet und hat obigen Text eingetippt, das war's. Interesse an Antwort = 0.
Es gibt so viele die sich nur 1 x anmelden und einen Haufen Fragen aufwerfen, aber danach nicht wieder kommen.
Grad so als würde ein Programmierer eine KI Software an uns austesten.
Reagiere deswegen inzwischen nur noch wenn ein neuer User ein paar Mal richtig kommuniziert hat.

Gruß Ralf

Seh ich genauso. Und wenn es auch ein Namensvetter ist.

Kauf ne Vette und bring die zu Werner Moll. Da hätte nach der Reparatur keine Sorgen mehr.
Nu ob sich das dann nch lohnt?
Bedenke, Unfallvetten können schon mal 10% an Wert verlieren beim Verkauf wegen eines reparierten Unfallschaden.

Car Fax ist ein muss. Kann aber auch nicht alles abdecken. ein Unfall, welcher nicht der Versicherung gemeldet wurde und
Privat insand gesetzt wurden, erscheinen dort nicht.
Und eine Garantrie für die Laufleistung ist es auch nicht zu 100% , da wird machmal auch manipuliert.

Habe ich schon gesehen, ein importiertes Auto hatte Car Fax 55T Meilen, 3 Jahre Später beim 56 T Meilen.
Aber eine Werkstattrechnung im Kofferraum gefunden, imklusive Smart Repair und Ölwechsel mit 71TMeilen.

Selbst bei Copart ist die Enpfelung, für 300 $ einen Experen hin zu senden.

Wobei Copart USA dass sind in meinen Augen Betrüger. Da zahlst due 250 Dollar um auf einen Wagen zu bieten.
( + 400 $ Sicherheitwsgebühr)
Musst dann aber feststellen, das Du da nicht mitbieten kannst , der Standort ( viele) in dem Bundesland lässte keine Privatbieter zu. .
An machen Standorte ( Bundesländern) musst Du noch mal 400$ für einen Trader zahlen.
Wenn Du keine Firma hast in den USA.
Nur der darf dann bieten in deinem Auftrag an verschieden Standorten.
Und die Konditionen beim Kauf Bezahlen und überführen sind bei diesen Zwischenhändlern meistens nicht zu 100% klar.

Nur sagte Copart das vorherher natürlich nicht.
Finger weg von Copart USA!
Wer da mehr infos braucht über Copart kann ich ausführlicher Schreiben.
Grüße Frank

Hallo Frank,

vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Die Vette ist leider vergeben doch mein Interesse war groß auf Copart USA eine Vette zu ersteigern, aber nach deinem Text nehm ich davon Abstand :-)
Magst du mir vielleicht etwas mehr zu Copart sagen? Sollte ich aus DE eine Vette suchen?
LG

Das Problem ist, das du je nach Bundeslland entweder mitsteiern . oder eben nicht mitsteigen darfst.

Co part usa kostet 250 $ + 400$ das wird erstmal automatisch geblockt.

Ich hatte versucht auf eine C6 427 zu bieten.
Jedoch war es mit einem Privat Zugang nicht möglich.

Du musst einen gültigen Führerschein in der USA vorweisen können. Das ist die erste Hürde
Antwot von Copart
It appears that the license document required to bid on this vehicle is not on file with Copart.
Please see below for the document(s) accepted to bid on the vehicle an diriving Licence

Und je nach Bundesland ist es privat Leuten nicht erlaubt, hier mit zu bieten .
We are showing your account is active to bid as a private individual. Each state has a different requirement for bidding on vehicles in that state. Bidding eligibility is based on where the vehicle is located and the state license requirements in that state.

https://deref-web.de/mail/client/eGWPec ... e_overview

ALABAMA YES BID CARD YES BROKER BROKER BROKER BROKER
ALASKA YES YES YES YES YES* YES* YES*
ARIZONA YES YES YES YES YES YES YES
ARKANSAS YES YES YES YES YES YES YES
CALIFORNIA YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
COLORADO YES YES YES YES BROKER YES* BROKER
CONNECTICUT YES YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER
DELAWARE YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
FLORIDA YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
GEORGIA YES YES YES YES BROKER YES YES
HAWAII YES YES YES YES BROKER YES YES
IDAHO YES YES YES YES YES YES YES
ILLINOIS YES DISMANTLER YES DISMANTLER BROKER BROKER BROKER
INDIANA YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
IOWA YES YES YES YES YES YES YES
KANSAS YES YES YES YES BROKER YES YES
KENTUCKY YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
LOUISIANA YES YES YES YES YES YES YES
MAINE YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
MARYLAND YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
MASSACHUSETTS YES YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER
MICHIGAN YES BID CARD YES BID CARD YES BROKER BROKER
MINNESOTA YES YES YES YES YES YES YES
MISSISSIPPI YES YES YES YES YES YES YES
MISSOURI YES YES YES BROKER YES BROKER YES
MONTANA YES YES YES YES YES YES YES
NEBRASKA YES YES YES YES YES YES YES
NEVADA YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
NEW HAMPSHIRE YES YES YES YES BROKER BROKER YES
NEW JERSEY YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
NEW MEXICO YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
NEW YORK YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER YES
NORTH CAROLINA YES YES YES YES YES* YES YES*
NORTH DAKOTA YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
OHIO YES YES BROKER YES BROKER YES BROKER
OKLAHOMA YES YES YES YES YES YES YES
OREGON YES YES YES YES YES YES YES
PENNSYLVANIA YES YES YES YES YES YES YES
RHODE ISLAND YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
SOUTH CAROLINA YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
SOUTH DAKOTA YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER BROKER
TENNESSEE YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER YES
TEXAS YES YES BROKER YES BROKER YES BROKER
UTAH YES YES YES YES YES BROKER BROKER
VERMONT YES YES YES YES YES YES YES
VIRGINIA YES YES YES BROKER BROKER BROKER BROKER
WASHINGTON YES YES BROKER YES BROKER YES YES
WEST VIRGINIA YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
WISCONSIN BID CARD BID CARD BID CARD BID CARD BID CARD BID CARD YES
WYOMING YES YES YES YES YES YES YES
ONTARIO YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
ALBERTA YES YES YES YES YES YES YES
QUEBEC YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
NEWBRUNSWICK YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER
NOVA SCOTIA YES YES YES YES BROKER BROKER BROKER

Und per Mail l erhiel ich dann auch noch den Hinweis , Broker und Bundesstaten kann sich Monatlich ändern

Überall wo Broker steht, darst Du nicht mitbieten.

Hier zwingt Dich Copart usa noch zu einen Dealer, Broker.
Kostet noch einmal 600$ Und die Preise sind abgesprochen, wenn Du dir mal die Lizensierten Broker ansiehst.

https://www.copart.com/brokersmarketmakers/1/

Das Problem ist , Du darfst da nicht beiten, das Geld get an den Broker, Du hast wenig Kontrolle über das ganze.
Und welche Gebühren dann noch mal anfällt, ist ungewiss.
Das ist bei Copart sonst einsehbar, Verschiffung, Verzollung Transpot und Versicherung.

Bei den Borkern muss man voher vorher exakt nachfragen.
Fazit.
Wenn man mit dem Account und ohne US Führerschein sowieso auf einen Broker angewiesen ist , macht für mich Copart keine Sinn, ist Abzocke.

Mann muss dazu wissen wo das Fahrzeug angeboten wird, um mitbieten zu können. Und die Hälfte der Bundsstaaten ist eben für Dich dann gesperrt.
Und nach meinen Beobachtungen werden die wirkliche lohnenden Autos nicht in denn Bundesstaaten angeboten wo man privat mitbieten kann.
Sondern dort hin gebracht, woman Broker benöitgt um kaufen zu können.

Sollte man was suchen, sollte man gleich zum Broker gehen, dann brauchts Du keinen Copart Zugang, spar Dir das Geld.
Grüße Frank