Die neue C8
Re: Die neue C8
milti Z hat geschrieben:Ich akzeptiere diese neue GM Heck-Mittel-Motor Kreation durchaus, als ein neuen, zum Teil gelungenen amerikanischen Sportwagen,
aber nicht als CORVETTE ???
Es war lediglich ein Entschluss hoher GM-Manager gefällt unter.............kolumbianischen Puderzucker-Rausch alles auf den Kopf zu
stellen und 60 Jahre Tradition leichten Herzens in den Müll zu werfen, so zu sagen, die eigene Mutter vergewaltigen!
Meine bescheidene Meinung, der Frontmittel-Motor wird irgendwann wieder seine Auferstehung feiern
So ist es!
Un die Front- und Heckmittelmotorgeschichte hatten wir bei Ferrari auch schon. Der Nachfolger des 365GTB/4 Daytona, der 365 GT4BB bzw. dann 512 BB war, auch entgegen Enzo Ferraris Willen ein Heckmittelmotor. Das Ganze zog sich bis hin zum Testarossa/512TR/512M hin. Dessen Nachfolger der 550 Maranello war, siehe da, wieder ein Frontmittelmotor und besteht so noch heute im 812 Superfast weiter.
Also ich kann mir schon gut vorstellen, dass die Corvette hoffentlich irgendwann mal auch wieder ein Frontmittelmotor sein wird. Und dann hoffentlich immer noch ein Verbrenner (dieser E-Quatsch kann mir auch noch in 1000 Jahren gestohlen bleiben, die größte automobile Schande überhaupt!)
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Gruß Dani
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Sonny351 - Beiträge: 246
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Re: Die neue C8
Sonny351 hat geschrieben:[
hoffentlich immer noch ein Verbrenner (dieser E-Quatsch kann mir auch noch in 1000 Jahren gestohlen bleiben, die größte automobile Schande überhaupt!)
OT an: Nur zur Info : Tesla plant für 2020 einen Speed ster
-200 KW Akku
0-100 in 2,1 Sekunden
V Max 370 - 400 KmH
Reichweite 1000 Km ( bei Tempo 116 KmH )
Wenn die es schaffen die Akkus leicht zu bekommen, sieht die Vette C8 da sehr alt aus, egal in welcher Variante.
Und so hässlich wie die C8 wird der Wagen sicher nicht aussehen.
Grüße Frank
- RUBY
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Re: Die neue C8
Ja schön, aber das Teil soll immerhin immer noch 173.000 Euro in der basisversion kosten. Das Auto spielt also nicht in der Preisliga der Corvette. Da können sich also wohl eher die Lambos, Ferraris und McLarens warm anziehen.
Ich sehe da keine Konkurrenz für die C8.
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Re: Die neue C8
RUBY hat geschrieben:OT an: Nur zur Info : Tesla plant für 2020 einen Speed ster
-200 KW Akku
0-100 in 2,1 Sekunden
V Max 370 - 400 KmH
Reichweite 1000 Km ( bei Tempo 116 KmH )
Wenn die es schaffen die Akkus leicht zu bekommen, sieht die Vette C8 da sehr alt aus, egal in welcher Variante.
Und so hässlich wie die C8 wird der Wagen sicher nicht aussehen.
Grüße Frank
Eins vorweg, was ich jetzt schreibe ist nicht gegen dich persönlich oder so. Ich will hier nur was klarstellen.
Ein T***a schöner als die C8? Ich bin echt froh, dass die Dinger durch die Bank aussehen wie hingesch* Eier. Wäre schlimm wenn die Teile auch noch schön wären.
Entschluldigung wenn ich jetzt ein bisschen ausladend werde aber dieses dumme E-Thema geht mir so dermaßen an die Nieren: Ist mir drecksegal was dieser Ekelhafthersteller namens T***a (ich will diesen Namen nicht in den Mund nehmen) plant, baut oder verkauft. Es geht hier nicht alleine darum wie brutal das Ding von 0 auf 100 geht oder oder was für eine Topspeed usw. Für mich und viele andere ist das so: die haben keinen Sound, keine Schaltung, keinen Charakter oder kurzum die Teile sind Seelenlos. Auch Walter Röhrl hat vielen von uns aus der Seele gesprochen und gegen diesen Blödsinn gewettert (sein Wort in Gottes Ohr!)
Die Vielfältigkeit, die ein Verbrenner mitbringt, wie z.B. zwei, drei, vier oder sogar fünf ventile pro Zylinder, Reihenmotor, V-Motor, VR-Motor, DOHC, SOHC, OHV, Saugmotor oder aufgeladener Motor via Turbo oder Kompressor um nur einige der vielen Variationen zu nennen. Das geht doch alles verloren!
Außerdem habe ich auch mittlerweile gelernt, dass man Autos nicht nur alleine an den Zahlen zu den Fahrleistungen festmachen kann. Das Gesamtkonzept un dder Charakter müssen stimmen und wenn hierzu auch "nur" 320 PS reichen. Ich bin mal einen leicht leistungsgesteigerten 96er RX-7 eines Kumpels gefahren. Das Ding hat mir mindestens genauso viel Spaß gemacht wie meine Z, der Wankelsound, der Turbospool, das Lenkrad auf der falschen Seite usw., nur als Beispiel.
Außerdem mehr als 130 Jahre Verbrenner aktuell so mit Füßen zu treten ist einfach eine Schande.
Dazu bringt diser E-Schwachsinn noch nicht einmal was für die Umwelt, außer dass es ihr noch mehr schadet! Ganze Zeit wird über Dieselbetrug geredet, dabei ist das der echte Betrug.
Die Politik (ganz besonders die Grünen, die eh noch alles schlimmer machen werden) versagt hier auf ganzer Linie und anstatt endlich klimaneutralen synthetischen Sprit zu fördern, umzusetzen und endlich ein CO2-Recycling zu ermöglichen, kommt stattdessen CO2-Steuer und noch mehr ekelhaft-Mobilität. Na vielen Dank und Habideri, dass ich meine und andere ihre automobilen Träume in den Sand setzen dürfen. Dabei könnte doch damit der Verbrenner endlich Umweltfreundlich werden, egal ob Oldtimer oder brandneues KFZ oder meine oder eure Corvette.
Die Hoffnung auf e-Fuels habe ich jedenfalls noch nicht verloren, ich versuche da auch regelmäßig an positive Neuigkeiten zu kommen und der Ball kommt immer mehr ins Rollen. EIner Quelle, ich glaube es war Auto Motor und Sport, ist zu entnehmen, dass ab 2021 die Formel 1 erstmal anteilig mit 20% e-Fuels nutzen wird und er Anteil jede Saison gesteigert werden soll bis 100%. Das ist für mich die Zukunft. Und wer behauptet, ach das ist ja so aufwendig und eniergieintensiv, Leute es braucht noch ein bisschen Entwicklungsarbeit aber es wird bestimmt einmal sehr effizient herzustellen sein.
Darum sage ich, man muss noch froh das die C8 noch nen Verbrenner hat.
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Gruß Dani
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Sonny351 - Beiträge: 246
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Re: Die neue C8
Bei 116km/h bekomme ich eine Lachkrampf , da wird eine Reise in den Norden von Deutschland eine Weltreise.Außerdem Sonny Du hast es ganz richtig formuliert auch ich bin Deiner Ansicht der E Fuel Sprit muß gefördert werden das ist die Zukunft was auch Christian Lindner schon erkannt hat .
Gruß
Dieter
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Re: Die neue C8
Natürlich kann man mit einen Tesla auch 225 Fahren, können die, habe ich schon im mal gemacht.
Nur dann ist nach 270 Km der Akku leer. ( Bei meiner C5 und dem Tempo übrigens auch der Tank)
Auch wenn das preislich nicht zu vergleichen ist, ist für mich klar, wer von wehm 2013 das Design geklaut hat. 1,2 M$
Grüße Frank
Quelle Ferrari
Nur dann ist nach 270 Km der Akku leer. ( Bei meiner C5 und dem Tempo übrigens auch der Tank)
Auch wenn das preislich nicht zu vergleichen ist, ist für mich klar, wer von wehm 2013 das Design geklaut hat. 1,2 M$
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- RUBY
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Re: Die neue C8
Deutsch ist meine dritte Sprache,
endlich hab ich den deutschen Begriff was die Form der C8 ausdrückt, sie sieht einfach PUMMELIG aus !
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Schöne Grüsse, Milti
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milti Z - Beiträge: 1557
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Re: Die neue C8
über was für sachen sich hier manche so schön künstlich aufregen können. herrlich.
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diddiyo - Beiträge: 1039
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Re: Die neue C8
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Sonny351 - Beiträge: 246
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Re: Die neue C8
Sonny 351 hat in allen Punkten recht, besser kann man es nicht sagen! E-Mobile haben keine Seele, auch wenn Corvette drauf stehen sollte, egal was für Fahrleistungen sie für kurze Minuten erbringen. Ein Verbrenner spricht mit mir, ein E-Mobil ist und bleibt ein Staubsauger auf Rädern, es ist einfach nur Frust, speziell beim Laden. Ich jedenfalls werde bis zu meinem Lebensende weiter Benzin verfeuern, und das allein macht mich happy,
Gruss RainerR
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Re: Die neue C8
Die C8 ist aber (noch) kein E-Auto. Für E-Autos bitte einen eigenen Thread unter Off-Topic aufmachen.
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Re: Die neue C8
RainerR hat geschrieben:Sonny 351 hat in allen Punkten recht, besser kann man es nicht sagen! E-Mobile haben keine Seele, auch wenn Corvette drauf stehen sollte, egal was für Fahrleistungen sie für kurze Minuten erbringen. Ein Verbrenner spricht mit mir, ein E-Mobil ist und bleibt ein Staubsauger auf Rädern, es ist einfach nur Frust, speziell beim Laden. Ich jedenfalls werde bis zu meinem Lebensende weiter Benzin verfeuern, und das allein macht mich happy,
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Danke. Ich kann es nicht besser ausdrücken. Man könnte noch hinzufügen, der Verbrenner ist dem Menschen sehr ähnlich, er braucht nämlich auch Luft zum atmen, er brüllt, schreit und kreischt (je nach Motortyp), jeder hört sich anders an und verleiht auch in diesem Punkt Charakter. Der Mensch atmet CO2 aus so auch der Verbrenner.
Und jetzt reden wir auch lieber wieder über die C8. Ekelhaft-Mobilität hat hier überhaupt nichts zu suchen und ist es nicht würdig, dass wir darüber weiter reden.
Bin mal gespannt, ob mit C8 Z06 und Co. (wenn die auch wieder so heißen werden) wieder eine breitere Karosserie kommt und die C8 weinigstens etwas aufhübscht.
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Sonny351 - Beiträge: 246
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Re: Die neue C8
Aber die C8 wird definitiv mit Hybrit ( elektro) kommen.
Ein Vertragshändler sagte mir gestern schon, da was draran zu reparieren wird im Motrorenbereich so gut wie unmöglich sein, im eingebauten Zustand.
Von oben da lange dran arbeiten zu können hält kein Rücken lange aus.
Da wirst Du immer gleich den Motor ausbauen müssen.
Und wenn Du das Dach in den Kofferraum stopfst, bleibt gerade man Platz für eine Golftasche hinten.
Vorne ein Flugzeugtrolli, der in die Kabine Passt, das war es dann.
Dann wird immer wieder was von 60 000 gefaselt. Für mich eine Lüge.
In der Z51 Ausführung wird da kaum was unter 80 gehen, auch GM wird sich an der Aufpreispolitik gesund verdienen wollen.
Das ist der gleiche Blödsin , wie Tesla das beim Model 3 schon gemacht hat, für 35 K locken, damit der Kunde dann feststellt,
dafür bekommst Du kein Auto . Die werden nur in der log range Variante ausgeliefert zum Händler aber dann nicht unter 55K ..
Grüße Frank
Ein Vertragshändler sagte mir gestern schon, da was draran zu reparieren wird im Motrorenbereich so gut wie unmöglich sein, im eingebauten Zustand.
Von oben da lange dran arbeiten zu können hält kein Rücken lange aus.
Da wirst Du immer gleich den Motor ausbauen müssen.
Und wenn Du das Dach in den Kofferraum stopfst, bleibt gerade man Platz für eine Golftasche hinten.
Vorne ein Flugzeugtrolli, der in die Kabine Passt, das war es dann.
Dann wird immer wieder was von 60 000 gefaselt. Für mich eine Lüge.
In der Z51 Ausführung wird da kaum was unter 80 gehen, auch GM wird sich an der Aufpreispolitik gesund verdienen wollen.
Das ist der gleiche Blödsin , wie Tesla das beim Model 3 schon gemacht hat, für 35 K locken, damit der Kunde dann feststellt,
dafür bekommst Du kein Auto . Die werden nur in der log range Variante ausgeliefert zum Händler aber dann nicht unter 55K ..
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Re: Die neue C8
Daß bei Mittelmotorautos schon für einfache Arbeiten am Motor dieser ausgebaut werden muß, ist doch nichts neues. Auch bei Ferrari mit Zahnriemensteuerung muss zum Wechsel desselben der Motor ausgebaut werden, die Kosten haben aber anscheinend keinen der Besitzer sonderlich aufgeregt, aber vielleicht sieht das der C8 Fahrer ja anders,
Gruss RainerR
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Re: Die neue C8
Hier weitere C8 AMS News .
Basismodell, Brembo-Bremsscheiben vorne 321mm, hinten 339 mm, scheint zu reichen!
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... n=manually
Basismodell, Brembo-Bremsscheiben vorne 321mm, hinten 339 mm, scheint zu reichen!
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milti Z - Beiträge: 1557
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Re: Die neue C8
Immerhin gibt es ein beheizbare Lenkrad. Das fand ich in den 7ern immer gut und man wird ja nicht jünger.
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Re: Die neue C8
Da steht drin :
"ein aktives integriertes Data-Recording System".
Hat man dort jetzt einen vollständigen Unfalldatenschreiber integriert, den man nicht mehr abschalten kann?
Was werden dann per Funk für Daten an GM übermeittelt, von denen wir nichts wissen dürfen?
Grüße Frank
"ein aktives integriertes Data-Recording System".
Hat man dort jetzt einen vollständigen Unfalldatenschreiber integriert, den man nicht mehr abschalten kann?
Was werden dann per Funk für Daten an GM übermeittelt, von denen wir nichts wissen dürfen?
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- RUBY
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Re: Die neue C8
das soll ab 2022 in der EU kommen
https://www.focus.de/auto/ratgeber/sich ... 00104.html
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Re: Die neue C8
Hier ein interessantes Video von YOUCAR über die Details der neuen C8
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Re: Die neue C8
Wenn da jetzt noch ne Kiste Bier reingeht,will ich die haben.
Ich finde die gelungen.
Gruß Thomas
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Tomhart - Beiträge: 510
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