Service+Umbauten auf die neue Saison

[schwampe]

so wieder was passiert.

Blackout Kit montiert:schon ein ziemlicher Unterschied....mir gefällts




Dashletters angebracht:




wie weiter vorne schon geschrieben ein Bild der Armauflage




Dann ging es ans Dämmen:

Türe ohne Verkleidung noch nackig:



Zur Demontage der Türverkleidung empfehle ich um es kratzerfrei zu machen dringend so was:



Türe Außenseite mit Alubutyl 2mm beklebt und gerollert:






Dann ne Lage Silent Coat Noise Isolator 8mm aufgebracht:






Türinnenseite:




Türverkleidung noch ein paar kleine Streifen Alubutyl aufgeklebt und Dämmvlies:





Kofferraum gedämmt:






Im Kofferraum Habe ich 2,5mm Alubutyl verwendet.Das ist auf den Quadratmeter nochmal deutlich schwerer als das 2mm der Türen(will die Türscharniere nicht zu sehr belasten).
Auch im Kofferraum kam über das Butyl noch ne Schicht Silent Coat Noise Isolator 8mm.Davon habe ich kein Bild mehr gemacht.

Fazit nach der Testfahrt:
-die Lautstärke im Fahrzeug durch Abrollgeräusche und ähnliches wird deutlich reduziert
-Gegen das Dröhnen der Bullet hilft es nur bedingt.Wird so 25% weniger sein,ist aber immer noch genug.
-jetzt das Beste: Das Dämmen der Türe hilft der originalen Bose Anlage wirklich auf die Sprünge. Im Vergleich zu vorher richtig guter Bass,kein Klappern oder ähnliches.Der Sound der Anlage hat sich für mich um bestimmt 50% verbessert!

Aufwand:
Materialkosten ca. 200-250€
Zeitaufwand(habe das zum ersten mal gemacht):14-15 Stunden

[michinator]

Super Beitrag!

Das mit den Türen hab ich auch noch vor

Hätte mir mehr bezüglich des Dröhnen der Bullet erwartet
Hast du den Bereich der Wand hinter den Sitzen auch gedämmt?

Sehr schön dein Auto mit den Umbauten

[schwampe]

Danke. Jepp den Bereich habe ich auch gedämmt.

[Andi 68]

Hi Markus, das dämmen schaut gut aus!!! Wie schwer ist das Dämmaterial?

[schwampe]

Hey Andi, ich habe es nicht gewogen . Aber für ne 2mm bzw 2,5mm "Alufolie" hat es schon ein ziemliches Gewicht.
Gerade mal nachgesehen:
Das 2,5 mm wiegt 4,5 kg pro qm

[Corvalex]

Danke für die Bilder und Glückwunsch zum neuen Hifi-Sound

[schwampe]

Danke Alex....gerne gemacht

[19corvette92]

Also Marcus, das ist schon ziemlich sehr sehr ganz geil.

[schwampe]

Danke Mathias

[Tomhart]

Hi Marcus ,bist ganz schön Fleißig in letzter Zeit kommst bestimmt kaum noch zum Fahren !
Wünsche Dir Optimalen Erfolg beim Dämmen!!
Die Dunklen HL machen auch was her ,da muß jetzt aber Heckspoiler mäßig noch was kommen ,sonst fürchtet sich der kleine in der mitte zwischen den 4 Gr.Dunklen HL.
Viel Erfolg
Gruß Thomas

[schwampe]

Hi Thomas, ja komme garnicht zum fahren . Jo irgendwann kommt der evtl mal. Freu mich schon wenn wir am Donnerstag nächste Woche den Frontsplitter und die Sideskirts montieren
Gruß
Markus

[Andi 68]

Hey Andi, ich habe es nicht gewogen . Aber für ne 2mm bzw 2,5mm "Alufolie" hat es schon ein ziemliches Gewicht.
Gerade mal nachgesehen:
Das 2,5 mm wiegt 4,5 kg pro qm

OT
................. iss jetzt Diät angesagt???????????

[schwampe]

Hehe, durch die ganze Bastlerei kam ich eh nicht zum essen. Ein bisserl was vom Gewicht hab ich also schon wieder drin

[schwampe]

So gerade mal nen Test auf der Bahn gemacht ob die Hankook das ASR beeinflussen. Laut Tacho 300 und keine Eingriffe

[Drahtzieher]

Kann ich bestätigen. Die Hankook sind super Reifen

[DJ_Miracle]

Also ich habe ASR Eingriffe

Ich sehe was noch mit Türen dämmen auf mich zukommt...da die Vette nicht bei mir steht konnte ich bislang nur die Pappen machen...

[schwampe]

Ja Daniel, da hast noch ein bisserl Arbeit vor Dir

[frame77]

Mahlzeit,


was bei diesen riesen Löchern in der Tür beim Dämmen immer hilft, ist das vorher Blechstreifen reinzukleben.
Dann flattert das Material nicht vom Bass, der Sound wird deutlich knackiger.

Gruß

[schwampe]

Aha. Na ich habe die originale Gummimatte mit Alubutyl verstärkt und mit Butyl wieder in die Türe verklebt. Ist auch ziemlich stabil. Aber Blechstreifen ist auch ne prima Idee.

[schwampe]

So heute noch ne B&B XPipe mit Resonator verbaut(sieht aus wie ein Mitteltopf). Außen immer noch guter Klang(nicht mehr ganz so heftig) aber Innen dröhnt die Bullet bei weitem nicht mehr so arg. So ist die Bullet jetzt auch Langstrecken geeignet.
Am Mittwoch gehts zu Werner das Raid Lenkrad einbauen und auf dem Weg wird noch ein Stop bei jemanden aus dem blauen Forum eingelegt und ein paar Testfahrten mit ner Breitbandsonde gemacht um die "inneren Werte" zu checken.
Ich werde berichten....