Gaspedal Box

Alles rund um die Technik der C6

Moderator: Rocky00748

Re: Pedalbox

Beitragvon dersuchende » 28.12.15, 12:26

KSamanek hat geschrieben:Reiner, den 180 Turn nutzt man zum Beispiel, um nach einem Slalomkurs schnellstmöglich wieder den Rückweg anzutreten. Kann jedem nur empfehlen, mal ein paar Fahrtrainings mit seiner C6 zu absolvieren. Z.b. Bei pistenclub.de

Gruß, Karl



Oder zum Einparken. [smilie=dirol.gif]
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Re: Pedalbox

Beitragvon RainerR » 28.12.15, 16:05

Sag ich doch, macht man um den Rückweg anzutreten.Ist ne Schleuderwende, aber nicht was man unter nem sauberen Drift um ne Kurve versteht. Wünsch euch trotzdem viel Spaß dabei, beim Driften oder Schleudern, solange man das unter Kontrolle hat, meistens endet letzteres in nem Chrash, wenn man nicht gerade Ken Block heisst oder Spezialist ist. Der Meister Block ist übrigens beimVorführen seiner Künste mit dem Übermustang auch in die Bande gekracht, war vor kurzem im Fernsehen zu sehn, Mister Malmedy war Beifahrer. Hat also die Karre auch nicht so recht im Griff gehabt, der grosse Zampano,

Gruss RainerR
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Re: Pedalbox

Beitragvon xx.flash » 28.12.15, 17:43

Ich bin doch bei Dir Rainer!
Wenn ich absolut sicher und mit einem satten Anstellwinkel um jede Kurve driften könnte, dann wäre ich bereits hoch zufrieden mit mir.

[smilie=blind.gif] [smilie=good.gif]

Gruß
Thomas
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Re: Pedalbox

Beitragvon RainerR » 29.12.15, 10:50

Ich hab nie versucht es zu lernen, hab zuviel Angst gehabt, das Auto dabei zu schrotten, und auch der Reifenverschleiss während der Lernphase war mir armen Schlucker einfach zu teuer. Fahr also immer schön auf der Ideallinie ums Eck, soll sowieso schneller sein,

Gruss RainerR
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Re: Pedalbox

Beitragvon Mr.Magicpaint » 17.03.16, 08:22

Habe nun auch solch eine Box montiert und wollte kurz berichten.
Also das Dingen ist schon genial.
Man tippt das Gas nur an und schon gehts in ungewohnter Weise ziemlich kräftig zur Sache, die Automatick schaltet blitzschnell, hätte ich so nicht gedacht, gefüllt hat man im unteren Drehzahlbereich zusätzliche 50 PS mobilisiert. Auch auf der Autobahn im hohen Gang ist beim Beschleunigen untenherum mehr Kraft vorhanden. Ich habe das Gefühl das man das so alles besser dosieren kann.
Sicherlich kriegt man das auch hin wenn man das Gaspedal fast immer bis zur Ölwanne durch drückt, nur wer macht das schon...

Gekauft habe ich das Teil hier viewtopic.php?f=42&t=4850

Und so habe ich es montiert

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Re: Pedalbox

Beitragvon peterC6LS3 » 17.03.16, 11:06

Danke für den Bericht - das deckt sich eigentlich mit den Berichten von all denen, die es bisher verbaut haben...

Negative Infos kamen eigentlich immer nur von denen, die das nicht haben [smilie=shok.gif]

Wie ging es dir beim Einbau beim Pedal? Kommt man halbwegs hin an den Stecker?

DANKE!!
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Re: Pedalbox

Beitragvon Mr.Magicpaint » 17.03.16, 11:30

Mit den negativen Infos bin ich voll bei dir, zu gegeben ich war anfangs auch skeptisch, aber wenn man das Teil mal verbaut hatte will man es nicht mehr missen...

Einbau ist ne Sache von 15 Minuten, man entfernt die Verkleidung unter dem Armaturenbrett, stecke die Box dazwischen, zieht den Armaturenrahmen unten aus den Klipsen um das Kabel sauber verlegen zu können sucht sich einen Platz für die Box ... fertig.
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Re: Pedalbox

Beitragvon peterC6LS3 » 17.03.16, 13:16

Super Info! [smilie=good.gif]

Der sehr lange Pedalweg wird somit kompensiert und man kann es aber jedezeit abschalten - zB bei Regen oder wenn die Freundin nach längerer Zeit mal fährt usw....

Am liebsten würde ich sofort bestellen, momentan ruft aber fast jeden Tag einer wegen meiner C6 an [smilie=fool.gif]

Ich hätte ja noch so vieeele Ideen [smilie=shok.gif]
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Re: Pedalbox

Beitragvon Mr.Magicpaint » 17.03.16, 14:34

peterC6LS3 hat geschrieben:Super Info! [smilie=good.gif]

Der sehr lange Pedalweg wird somit kompensiert und man kann es aber jederzeit abschalten - zB. bei Regen oder wenn die Freundin nach längerer Zeit mal fährt usw....


Genau so ist es, obwohl ich den Eindruck habe das im unteren Drezahlbereich, also so bis ca. 3000 U/min mehr Drehmoment anliegt...
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Re: Pedalbox

Beitragvon dixcuz » 17.03.16, 14:56

Hallo,

hat sich das auf den Verbrauch in irgendeiner Form ausgewirkt?
Vorausgesetzt bei gleicher Fahrweise.

Beste Grüße
Lothar
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Re: Pedalbox

Beitragvon Mr.Magicpaint » 17.03.16, 16:12

Bin gerade erst 400 km mit der Box gefahren, so wie ich das beobachten konnte bleibt verbrauchstechnisch alles beim alten, bei gleicher Fahrweise voraus gesetzt...

Nur es fällt schwer nicht permanent dem Spielmodus zu verfallen [smilie=crazy.gif]
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Re: Pedalbox

Beitragvon xx.flash » 18.03.16, 05:07

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Die ganze C6 sollte eigentlich ein "Spielmodus" sein.
So passt jetzt auch der Pedalweg zu dem, was die Marke impliziert! [smilie=biggrin.gif] [smilie=good.gif]

Gruß
Thomas
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon KSamanek » 18.03.16, 15:02

Ich war eigentlich die ganze Zeit ernsthaft dran, mir eine C7 zu kaufen. Habe viel gesucht, und auch schon probegefahren und bin begeistert. Aber jetzt habe ich neue Hankooks auf meiner C6 und den Booster nach dem Winter wieder aktiviert. Was soll ich sagen: Hab ein neues, geniales Auto, sehe im Moment keine Notwendigkeit mehr, weiter nach einer C7 Cabrio Automatik zu suchen. Irrer Fahrspaß, kein Vergleich zu vorher.
Gruß, Karl
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon neophyte3105 » 18.03.16, 17:17

Habe die Box ebenfalls seit 2 Wochen verbaut, und bin recht angetan davon.

Im Vollautomatik-modus haben sich die Gedenksekunden beim Pedaldurchdritt auf circa eine halbe sekunde minimiert, Und dies immer wieder und konstant!
Vorher war es öfter mal der Fall das ich bis zu 1 1/2 sekunden warten musste bis die automatik mal der Meinung war in die Kontakte zu kommen.
Man konnte sich also nie sicher sein das die Automatik immer so anspricht wie man es wollte!

Für mein Empfinden ist das Ansprechverhalten der 6-gang automatik ohne Box einfach unberechenbar teilweise,
mal spricht sie schnell an, mal nicht..völlig unabhängig ob ind D-stellung oder S-stellung.

Solche probleme sind damit jedenfalls vollkommen aus der Welt geschafft und man bekommt eine Automatik die eig von Haus aus so sein müsste!

Kann man also zumindest für die 6-gang automaten ruhigen gewissens empfehlen ;)

ps: Mit dem Umbau von fächern Lufi und abstimmung von Till, dürfte es was das Ansprechverhalten im Paddleshift-mode anbelangt, kaum etwas heftigeres geben.

Zweite Gang, Drehzahl bei circa 3800 Touren, Pedaldurchtritt.. und [smilie=bomb.gif] sobald man das gas durchtritt hängt man sowas von schnell und heftig im sitz das alles Vorbei ist.

Wahnsinn!! [smilie=dirol.gif]
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon Sledge Hammer » 18.03.16, 18:35

Haben will [smilie=biggrin.gif]
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon peterC6LS3 » 18.03.16, 18:39

Aber jetzt habe ich neue Hankooks auf meiner C6 und den Booster


... genau das steht bei meiner auch bevor [smilie=dance4.gif]

Da steigt die Vorfreude - hab sogar das Inserat aktuell raus genommen weil eh keine Alternative zu finden ist in Österreich falls sie weg geht...
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon dixcuz » 18.03.16, 20:24

Jetzt bin ich irgendwie auch interessiert.
Wie sieht der TÜV die Sache? Gibt es dazu eine ABE oder sowas?
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon BAD BOY 2015 » 19.03.16, 08:13

Hallo, hab etz so viel gelesen ,aber die meisten Beiträge sind von Vetten mit Autom.
Was bringt die Box bei nem Schalter.
Bei unserer streichle ich nur das Gaspedal ........mit schwerem Schuhwerk wirds ne Herrausforderung [smilie=dirol.gif]

Gruß
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon chrissch1969 » 19.03.16, 10:35

Guten Morgen,

wie es bei einer C6 mit Schaltung aussieht kann ich nicht sagen da ich auch ne Automatik habe!
Aber eins kann ich sicher sagen - darauf verzichten möchte ich mehr - das Teil ist echt klasse! [smilie=good.gif]
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Re: Gaspedal Box

Beitragvon Sledge Hammer » 19.03.16, 10:38

Mal ehrlich, was soll das denn beim Schalter bringen?
Wohl nicht dafür gedacht.
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